Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
88CV
Torque
133Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1256kg
Preço
11,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé LX 1.4i · 88 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de 2008 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções sobre rodas. Numa era de designs conservadores, a Citroën atreveu-se a quebrar o molde com uma silhueta arrojada e futurista que não deixava ninguém indiferente. Esta versão com o motor 1.4i de 88 CV representava o acesso a esse mundo de design vanguardista, um convite para conduzir algo diferente, um carro que prometia sensações únicas desde o primeiro olhar.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Coupé 1.4i transmite uma sensação de conforto e suavidade muito característica da marca. Os seus 88 cavalos não procuram recordes de aceleração, mas sim oferecer uma viagem plácida e serena. É um companheiro ideal para a cidade e para viagens tranquilas em estrada, onde o seu motor se mostra voluntarioso e a sua suspensão filtra as imperfeições com mestria. Não é um desportivo, é um carro que cuida de si e o isola do stress do trânsito, tornando cada deslocação uma experiência relaxante e agradável.
Design e estética
O design é a alma deste carro. A sua linha coupé, com aquela traseira dividida e angulosa, é uma obra de arte que continua a virar cabeças. Mas a audácia continuava no interior, com o icónico volante de cubo fixo, que mantinha o centro imóvel enquanto o aro girava, e uma instrumentação digital central que parecia saída de uma nave espacial. Cada detalhe foi pensado para surpreender e criar uma atmosfera única, transformando o habitáculo num espaço tão pessoal quanto emocionante.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Coupé integrava soluções tecnológicas que o distinguiam. Para além da sua revolucionária posição de condução, oferecia elementos como o regulador e limitador de velocidade, que proporcionavam um extra de conforto e segurança. Embora esta versão de entrada fosse mais simples, o conceito geral do carro respirava modernidade. O motor, um 1.4 de injeção indireta, era uma mecânica testada e fiável, focada na eficiência e durabilidade em vez da mais recente inovação tecnológica.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos de três portas, o C4 Coupé enfrentou rivais de peso como o Renault Mégane Coupé, com uma abordagem também muito focada no design, o Opel Astra GTC, de linhas mais musculosas e desportivas, ou o SEAT León, que sempre foi uma referência pelo seu dinamismo. Contra eles, o Citroën jogava a carta da originalidade extrema e de um conforto de condução superior, atraindo um público que procurava distinguir-se e valorizar uma experiência de condução diferente.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé 1.4i é muito mais do que um simples meio de transporte; é um pedaço da história do design automóvel. É um carro que se escolhe com o coração, seduzido pelas suas formas arrojadas e pela sua personalidade avassaladora. Embora o seu motor seja modesto, cumpre perfeitamente para o dia a dia, oferecendo fiabilidade e conforto. É a escolha perfeita para quem valoriza a estética e a originalidade acima do desempenho puro, um clássico moderno que o faz sentir-se especial cada vez que se senta ao volante.