Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
177CV
Torque
202Nm
Consumo
8.4l/100
Emissões
200g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
227km/h
Peso
1412kg
Preço
21,980€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
130 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 180cv by Loeb (2006-2007)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé 'by Loeb' não é apenas um carro, é uma homenagem sobre rodas a uma lenda do rali. Lançado em 2006, este modelo captura a essência da vitória e a paixão pela competição, oferecendo uma versão de rua que pulsa com o coração de um campeão. É uma declaração de intenções, um compacto que ousou ser diferente e emocionar.
Experiência de condução
Conduzir este C4 é uma experiência puramente analógica e visceral. O seu motor atmosférico de 2.0 litros e 177 cv pede para ser levado até às 7000 rotações, entregando a sua potência de forma linear e viciante. A caixa manual de 5 velocidades conecta-o diretamente à mecânica, enquanto o seu chassis ágil e a tração dianteira convidam-no a encadear curvas com uma confiança surpreendente. Não é o mais rápido em números puros, mas as sensações transmitidas pelo seu motor pontiagudo e pelo seu som são inesquecíveis.
Design e estética
O design do C4 Coupé já era inovador, mas a edição 'by Loeb' eleva-o a um status de culto. A sua silhueta afiada, o vidro traseiro dividido e os detalhes exclusivos como a cor Vermelho Aden e as jantes específicas de 17 polegadas criam uma imagem imponente. Por dentro, o icónico volante de cubo fixo e a instrumentação digital transportam-no para um cockpit futurista para a sua época, um espaço onde a audácia da Citroën se sente em cada canto.
Tecnologia e características
Para além do seu motor, a tecnologia do C4 'by Loeb' focava-se na experiência do condutor. O volante de cubo fixo, que mantinha os controlos sempre na mesma posição, era um golpe de génio ergonómico. A instrumentação digital translúcida, situada no centro do painel de instrumentos, oferecia uma leitura clara e um toque vanguardista. Embora careça das ajudas à condução modernas, a sua tecnologia estava ao serviço de uma ligação mais pura entre o homem e a máquina.
Concorrência
Na sua época, este C4 enfrentou titãs como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST ou o Renault Mégane RS. Enquanto os seus rivais apostavam frequentemente no turbo, o Citroën oferecia o encanto e o caráter de um motor atmosférico de altas rotações, posicionando-se como uma alternativa com uma personalidade única, um sabor diferente para o verdadeiro entusiasta da condução.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé 'by Loeb' é muito mais do que um simples compacto desportivo. É uma peça da história do automobilismo, um carro com alma e caráter que celebra a era dourada da Citroën no WRC. Hoje em dia, é um futuro clássico que representa uma forma de entender o automóvel que já não existe: audacioso no seu design, emocionante na sua condução e com um nome lendário gravado na sua carroçaria.