Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1363kg
Preço
19,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 143cv VTS (2005-2008)
Descrição geral
O Citroën C4 VTS de 2005 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa era de designs conservadores, a Citroën atreveu-se a quebrar moldes com um coupé que parecia saído de um salão automóvel. Com o seu motor atmosférico de 2.0 litros e 140 cavalos, prometia uma experiência de condução pura e cheia de carácter, um refúgio para quem procura sentir a estrada.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de um motor atmosférico. A entrega de potência é linear e pede para ser levado a altas rotações, onde o seu som se torna viciante. Não é o mais rápido da sua classe, mas o seu chassis oferece um equilíbrio maravilhoso entre o conforto típico da Citroën e uma agilidade que surpreende em curvas, comunicando tudo o que se passa sob as rodas sem se tornar desconfortável. É um carro que convida a conduzir, não apenas a deslocar-se.
Design e estética
A sua estética é pura vanguarda, uma escultura rolante que continua a virar cabeças. A traseira dividida, com o vidro traseiro separado pelo aileron, é a sua assinatura inconfundível. As linhas afiadas e a silhueta aerodinâmica criam uma presença única. Por dentro, a audácia continua com o volante de cubo fixo e a instrumentação digital central, um ambiente que te faz sentir numa nave espacial. É um design que se ama ou se odeia, mas que nunca deixa ninguém indiferente.
Tecnologia e características
Para além da sua aparência futurista, o C4 VTS incorporava soluções engenhosas para a sua época. O volante de cubo fixo, que mantinha os controlos sempre na mesma posição, era um golpe de génio ergonómico. O ecrã central translúcido oferecia a informação de uma forma clara e diferente. Não era um portento em conectividade, mas detalhes como o ambientador integrado demonstravam uma atenção ao detalhe e ao bem-estar a bordo muito própria da marca.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos desportivos, enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o Opel Astra GTC ou o Renault Mégane Coupé. Enquanto alguns dos seus rivais apostavam na potência bruta ou na eficiência alemã, o C4 VTS jogava na sua própria liga. Oferecia uma alternativa baseada no design, no conforto de condução e numa personalidade avassaladora que o tornavam a escolha do coração para muitos condutores.
Conclusão
O Citroën C4 VTS é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro para nostálgicos e para corajosos, uma ode à criatividade e ao prazer de conduzir sem filtros. Representa uma era em que o design e as sensações podiam prevalecer sobre os números. Hoje, é um futuro clássico que oferece uma experiência autêntica e especial, um carro com alma que se desfruta a cada quilómetro.