Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
140CV
Torque
200Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1363kg
Preço
18,450€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 143cv VTS (2008)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé VTS de 2008 não era apenas um carro, era uma declaração de intenções. Num mundo de designs conservadores, a Citroën ousou lançar um compacto que parecia saído de um salão automóvel, um veículo que prometia emoções não só ao conduzi-lo, mas simplesmente ao olhá-lo. Representa uma era de ouro de audácia e criatividade para a marca francesa.
Experiência de condução
Ao volante, o motor atmosférico de 2.0 litros e 140 cavalos convida-o a brincar com a caixa manual de cinco velocidades, entregando a sua potência de forma linear e viciante. Não é um desportivo radical, mas o seu chassis ágil e a sua direção precisa transmitem uma ligação especial com o asfalto. É um carro para ser desfrutado em cada curva, com um som de motor que evoca uma condução pura e sem filtros, uma experiência cada vez mais difícil de encontrar.
Design e estética
O seu design é pura vanguarda, uma escultura rolante que quebrou moldes. A silhueta coupé, com a sua traseira dividida e um spoiler integrado, é inesquecível. Mas a magia continuava no interior, com o revolucionário volante de cubo fixo que concentrava os comandos e uma instrumentação digital central que parecia ficção científica. Cada detalhe, desde os faróis à linha do tejadilho, gritava originalidade e carácter.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 VTS estava carregado de tecnologia que visava facilitar a vida a bordo e aumentar a segurança. O já mencionado volante multifunções de cubo fixo era a sua imagem de marca, permitindo um acesso sem precedentes aos controlos. Contava também com elementos como o controlo de estabilidade (ESP), climatização bizona e um painel de instrumentos translúcido, demonstrando que a inovação podia ser tanto funcional como emocional.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos de três portas, o C4 Coupé enfrentou titãs como o SEAT León, o Ford Focus ou o Renault Mégane Coupé. Enquanto alguns dos seus rivais apostavam numa desportividade mais pura ou numa abordagem mais prática, o Citroën jogava a carta do design radical, do conforto de condução e de uma personalidade única que o distinguia de todos os outros. Era a escolha do coração em detrimento da razão.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé VTS é muito mais do que um carro usado; é uma peça da história do design automóvel. Um veículo para quem procura destacar-se e sentir algo especial todos os dias. Oferece um equilíbrio maravilhoso entre o conforto do dia-a-dia e as sensações para desfrutar da estrada, tudo envolto numa carroçaria que, anos mais tarde, ainda vira cabeças. Um futuro clássico com alma.