Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
136CV
Torque
190Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1262kg
Preço
17,770€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé 2.0i 16v 138cv VTR Plus (2004-2005)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de 2005 não era apenas um carro; era uma declaração de intenções sobre rodas. Numa era de designs conservadores, a Citroën atreveu-se a quebrar o molde com uma silhueta que virava cabeças e um espírito que prometia emoções. Com o seu motor 2.0 de 136 cavalos, este C4 não só tinha a aparência, mas também o coração para oferecer uma experiência de condução memorável e cheia de carácter.
Experiência de condução
Assumir o volante deste C4 é redescobrir uma condução pura e analógica. O motor atmosférico de 136 cv pede que o leves a altas rotações, entregando a sua potência de forma linear e gratificante, especialmente acima das 4000 rpm. A caixa manual de cinco velocidades tem um toque preciso que te conecta à mecânica. Embora a sua suspensão priorize o conforto típico da Citroën, sente-se ágil e estável em curvas, transmitindo uma confiança que convida a desfrutar de cada quilómetro numa estrada secundária. É um carro que se sente vivo nas tuas mãos.
Design e estética
Visualmente, o C4 Coupé é uma obra de arte vanguardista. A sua traseira dividida, com aquele vidro traseiro bipartido e os faróis em forma de bumerangue, é um ícone do design automóvel dos anos 2000. Por dentro, a audácia continua com o volante de cubo fixo, que mantinha os controlos sempre na mesma posição, e uma instrumentação digital central que parecia saída de uma nave espacial. Cada linha e cada detalhe foram pensados para emocionar e diferenciar, criando um habitáculo e um exterior que, ainda hoje, se sentem especiais e únicos.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Coupé era uma montra tecnológica. O já mencionado volante de cubo fixo era a sua imagem de marca, concentrando funções de maneira inovadora. O ecrã central translúcido, que projetava a velocidade sobre uma superfície fumada, era outra característica distintiva que melhorava a visibilidade sem desviar o olhar da estrada. Incorporava elementos como o limitador e regulador de velocidade, o acendimento automático das luzes e o sensor de chuva, tecnologias que proporcionavam um extra de conforto e segurança.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos de três portas, o C4 Coupé enfrentou rivais de peso como o Renault Mégane Coupé, com um design também arrojado, o Opel Astra GTC, de linhas mais musculosas e germânicas, e o Ford Focus, que se destacava pelo seu excelente chassis. No entanto, nenhum deles conseguiu igualar a originalidade e o fator surpresa do Citroën, que jogou na sua própria liga em termos de design e soluções interiores.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé 2.0 VTR Plus é muito mais do que um simples meio de transporte. É uma experiência, um carro com alma que se escolhe com o coração. Representa uma época em que a Citroën não tinha medo de arriscar e criar automóveis que geravam paixões. A sua combinação de design espetacular, um interior inovador e um motor enérgico tornam-no uma opção fantástica para quem procura um carro diferente, com uma personalidade avassaladora e que envelhece com a dignidade de um futuro clássico.