Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1450kg
Preço
19,570€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé HDi 138 VTR Plus · 136 CV (2004-2008)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de 2005 foi uma ousada declaração de intenções, um carro que quebrou moldes num segmento muitas vezes conservador. Com o seu motor HDi de 136 cavalos, não só prometia um design espetacular, mas também um desempenho fiável e eficiente, procurando conquistar aqueles que desejavam sentir algo diferente ao volante todos os dias.
Experiência de condução
Conduzir este C4 é uma experiência marcada pelo impulso forte do seu motor diesel de 2.0 litros. Os 320 Nm de binário sentem-se desde baixas rotações, oferecendo uma resposta vigorosa que torna as ultrapassagens uma manobra simples e segura. A caixa de velocidades manual de seis velocidades é precisa e permite extrair o potencial do motor, enquanto a suspensão, fiel à tradição da Citroën, prioriza um conforto de condução excecional, filtrando as irregularidades do asfalto com uma suavidade que o envolve e o faz desfrutar de cada quilómetro.
Design e estética
Visualmente, o C4 Coupé é uma obra de arte sobre rodas. A sua silhueta é dramática e futurista, com uma traseira dividida e um spoiler integrado que ainda hoje vira cabeças. É um design que se ama ou se odeia, mas que nunca deixa ninguém indiferente. No interior, a inovação continua com o seu famoso volante de cubo fixo, que agrupa os controlos principais, e uma instrumentação digital central que parece saída de uma nave espacial. É um interior que o acolhe numa atmosfera tecnológica e original.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 estava na vanguarda. Para além do seu volante peculiar e do seu ecrã central translúcido, oferecia elementos como o controlo de cruzeiro, o limitador de velocidade e um climatizador bizona que elevavam o conforto a bordo. Foi um dos primeiros compactos a popularizar tecnologias que hoje são padrão, demonstrando o espírito inovador da marca e o seu desejo de tornar a vida a bordo mais fácil e agradável.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou pesos pesados do segmento como o Volkswagen Golf, o Renault Mégane Coupé e o Opel Astra GTC. Enquanto o Golf oferecia uma qualidade de construção superior e o Astra GTC um comportamento mais desportivo, o C4 jogava a carta do design radical, do conforto supremo e de uma personalidade única que o diferenciava claramente da concorrência alemã e francesa.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé HDi 138 não é apenas um meio de transporte, é uma declaração de estilo. É um carro para quem valoriza a originalidade e o conforto acima da desportividade pura. O seu motor eficiente e potente torna-o um companheiro ideal para longas viagens, enquanto o seu design inconfundível garante que não passará despercebido. Uma escolha passional e lógica em partes iguais, que deixou uma marca indelével.