Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
147Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1275kg
Preço
12,500€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé 1.6i 16v 110cv LX (2004-2008)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de 2005 não foi apenas um carro; foi uma declaração de intenções. Numa era de designs conservadores, a Citroën atreveu-se a quebrar moldes com uma proposta futurista e arrojada que capturava olhares e gerava conversas. Este coupé não pretendia ser apenas mais um, mas sim oferecer uma experiência diferente, um refúgio de originalidade e conforto com o selo inconfundível da marca francesa.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.6 de 109 cavalos mostra-se voluntarioso e suficiente para o dia a dia, sem pretensões desportivas, mas com uma entrega suave e progressiva. A verdadeira magia da Citroën reside no seu chassis, que prioriza um conforto de condução excecional, filtrando as irregularidades do asfalto com uma mestria que nos faz sentir a flutuar. Não é o mais ágil em curvas apertadas, mas a sua nobreza e a sensação de controlo transmitem uma confiança que convida a desfrutar da viagem sem pressas, sentindo como o carro cuida de nós a cada quilómetro.
Design e estética
Visualmente, o C4 Coupé é uma obra de arte sobre rodas. A sua silhueta afiada, a queda do tejadilho e, acima de tudo, a sua traseira dividida com um spoiler integrado e um óculo traseiro bipartido, são detalhes que o tornam um ícone instantâneo. Por dentro, a revolução continua com o seu volante de cubo fixo, que agrupa os controlos principais enquanto o aro gira à sua volta, e uma instrumentação digital central que parece saída de uma nave espacial. É um design que emociona e que, ainda hoje, se sente incrivelmente moderno e especial.
Tecnologia e características
A Citroën impregnou o C4 com inovações que o distinguiam claramente da concorrência. O já mencionado volante de cubo fixo era uma proeza ergonómica para a época. O ecrã central translúcido oferecia uma leitura clara da velocidade sem desviar o olhar da estrada. Mas o detalhe que define o seu caráter é o ambientador integrado, um pequeno luxo que demonstrava que a tecnologia também podia apelar aos sentidos e ao bem-estar, criando uma atmosfera única no habitáculo.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o C4 Coupé enfrentou rivais de peso como o Renault Mégane Coupé, com um design também arrojado, o Opel Astra GTC, de linhas mais musculadas e foco desportivo, ou o eterno Volkswagen Golf, que jogava a carta da sobriedade e da qualidade percebida. Perante eles, o Citroën não competia em pura desportividade, mas oferecia uma alternativa baseada no conforto supremo e num design vanguardista que o tornavam a escolha passional do segmento.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência estética e sensorial. Um carro para quem aprecia o design, o conforto e a audácia acima do desempenho puro. A sua forte personalidade torna-o um futuro clássico, um veículo que não deixa ninguém indiferente e que recompensa o seu condutor com um conforto de condução soberbo e a sensação de conduzir algo verdadeiramente único. Um carro com alma que se recorda com carinho.