Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
147Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1275kg
Preço
13,950€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé 1.6i 16v 110cv Collection (2006-2008)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de 2005 irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco e audácia. Numa era de designs conservadores, a Citroën atreveu-se a lançar um carro que não só transportava, mas também emocionava e provocava. Este coupé não era apenas a versão de três portas do seu irmão de cinco; era uma declaração de intenções, um veículo com uma personalidade avassaladora destinado a quem procurava diferenciar-se e sentir algo especial ao volante.
Experiência de condução
Conduzir o C4 Coupé com o motor 1.6 de 110 cavalos é uma experiência de equilíbrio. Não é um desportivo radical, mas o seu motor atmosférico responde com uma honestidade e progressividade que hoje se sentem falta. Oferece agilidade suficiente para desfrutar de uma estrada sinuosa, com uma suspensão que, fiel à tradição da Citroën, prioriza um conforto de condução excecional sem sacrificar a estabilidade. A caixa manual de cinco velocidades tem um toque preciso e o conjunto transmite uma sensação de solidez e segurança, tornando cada viagem um momento prazeroso e relaxado.
Design e estética
O design é, sem dúvida, a alma deste carro. A sua silhueta é uma escultura em movimento, especialmente na traseira, onde o vidro traseiro dividido e os faróis traseiros afilados criaram uma linguagem visual única que ainda hoje vira cabeças. Era futurista, arrojado e profundamente original. Por dentro, a magia continuava com o inovador volante de cubo fixo, que mantinha os controlos sempre no lugar, e o painel de instrumentos digital e translúcido em posição central. Era como pilotar uma nave vinda do futuro, uma experiência que te fazia sentir parte de algo diferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 foi uma montra tecnológica. O já mencionado volante de cubo fixo não era um mero capricho estético, mas sim uma proeza de engenharia focada na segurança e na ergonomia. A instrumentação digital centralizada oferecia uma leitura clara e minimalista, antecipando tendências atuais. Além disso, incorporava detalhes que faziam a diferença, como o ambientador integrado ou o alerta de transposição involuntária de faixa nas versões superiores, elementos que demonstravam um foco no bem-estar e na segurança do condutor.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o C4 Coupé enfrentou titãs como o Opel Astra GTC, o seu rival mais direto em termos de audácia estilística, o sempre equilibrado Volkswagen Golf, o dinâmico Ford Focus ou o Renault Mégane II com a sua traseira característica. Perante eles, o Citroën não jogava a carta da desportividade extrema nem da sobriedade alemã; a sua aposta era o design disruptivo, um conforto de condução superior e uma personalidade única que o tornavam uma escolha passional e distinta.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé 1.6 é muito mais do que um carro; é um ícone de uma era em que o design automóvel se atreveu a sonhar. É um veículo para quem valoriza a originalidade, o conforto e a sensação de conduzir algo verdadeiramente especial. Embora as suas prestações sejam modestas, o seu encanto reside no seu caráter e na atmosfera que cria à sua volta. Hoje em dia, é uma magnífica oportunidade de possuir uma peça de design moderno que envelheceu com uma graça e um carisma extraordinários.




