Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1257kg
Preço
16,198€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé HDi 92 VTR · 90 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de 2005 irrompeu no asfalto como uma declaração de intenções, uma lufada de ar fresco e audácia francesa num segmento muitas vezes conservador. Não era apenas um carro, era uma escultura rolante que prometia emoções e um caráter único, desafiando o estabelecido com cada uma das suas linhas.
Experiência de condução
Ao volante, o motor HDi de 90 cavalos não procura bater o cronómetro, mas sim o coração. O seu impulso é suave e constante, ideal para devorar quilómetros com uma serenidade espantosa e um consumo ridículo. A suspensão, fiel à tradição da Citroën, filtra as imperfeições da estrada como se flutuasse sobre elas, proporcionando um conforto de condução que o convida a não querer chegar ao seu destino. É uma experiência de condução descontraída, onde o prazer reside na viagem e não na velocidade.
Design e estética
O seu design é pura vanguarda, um exercício de estilo que polarizou opiniões e que hoje continua a ser objeto de admiração. A traseira dividida, com aquele vidro traseiro bipartido e faróis que pareciam saídos de uma nave espacial, era a sua assinatura inconfundível. Por dentro, a revolução continuava com o volante de cubo fixo e uma instrumentação digital central que o fazia sentir-se aos comandos de um protótipo. Um carro que não se contentava em ser visto, mas que exigia ser contemplado.
Tecnologia e características
A Citroën aplicou o seu lema 'Créative Technologie' neste C4. O volante de comandos centrais fixos foi uma inovação que concentrava funções ao alcance dos dedos sem mover as mãos, um golpe de génio ergonómico. O ecrã central translúcido, que projetava a velocidade sobre uma superfície fumada, parecia ficção científica num carro da sua categoria. Oferecia um nível de equipamento e soluções engenhosas que o adiantavam no seu tempo.
Concorrência
Na arena dos compactos de três portas, enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o SEAT León ou o Opel Astra GTC. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade e numa sensação mais desportiva, o C4 Coupé jogava na sua própria liga, a do design inovador, do conforto supremo e de uma personalidade avassaladora que o tornavam a escolha passional do segmento.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé HDi 92 VTR não é um carro para todos, e aí reside a sua magia. É uma peça para conhecedores, para aqueles que apreciam o design, o conforto e a eficiência acima do desempenho puro. Um veículo que deixou uma marca indelével, um clássico moderno que demonstrou que se pode ser diferente e ter sucesso. Conduzi-lo é levar um pedaço da história da audácia automobilística francesa.