Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
90CV
Torque
215Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1330kg
Preço
15,820€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé HDi 92 Collection · 90 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de 2005 foi uma lufada de ar fresco e audácia num segmento muitas vezes conservador. Com o seu motor diesel HDi de 90 cavalos, não pretendia ser o mais rápido, mas sim conquistar corações através de um estilo inconfundível e uma proposta diferente que prometia sensações únicas e um custo de utilização muito razoável.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Coupé transmite uma sensação de conforto e suavidade excecionais. O seu motor HDi de 90 CV empurra com decisão desde baixas rotações, ideal para uma condução descontraída e eficiente. Não é um desportivo, mas a sua estabilidade em estrada e o baixo consumo tornam-no um companheiro de viagem incansável, capaz de devorar quilómetros sem quase se dar conta, envolvendo-o numa atmosfera de tranquilidade e modernidade.
Design e estética
É aqui que o C4 Coupé se torna uma lenda. O seu design foi uma declaração de intenções, uma escultura rolante que desafiava o estabelecido. A traseira dividida, com aquele vidro traseiro dividido tão característico, e uma silhueta afiada e aerodinâmica, criaram um carro que não se parecia com nenhum outro. Por dentro, o volante de cubo fixo e a instrumentação digital central faziam-no sentir-se numa nave espacial. Um carro que, ainda hoje, faz virar cabeças.
Tecnologia e características
A Citroën investiu toda a sua engenhosidade neste modelo. O volante de cubo fixo não era um mero capricho estético, mas permitia agrupar múltiplos controlos de forma ergonómica e segura. O ecrã central translúcido, que projetava a informação no painel de instrumentos, era uma solução futurista e elegante. Elementos como o regulador e limitador de velocidade ou o perfumador de ambiente integrado demonstravam uma atenção ao detalhe e ao bem-estar a bordo pouco comuns na sua categoria.
Concorrência
Na sua época, enfrentou rivais de peso como o Opel Astra GTC, o Renault Mégane Coupé ou o SEAT León. Enquanto o Astra apostava numa imagem mais desportiva e o León num comportamento mais dinâmico, o C4 Coupé jogava na sua própria liga. Oferecia um equilíbrio único entre um design vanguardista que roçava o conceptual e um conforto de condução soberbo, atraindo um público que procurava distinguir-se e valorizar a originalidade acima de tudo.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé HDi 92 é muito mais do que um carro; é uma experiência, um pedaço da história do design automóvel. Representa uma época em que a Citroën ousou sonhar e criar veículos com alma. É a escolha perfeita para quem procura um carro económico, fiável e com uma personalidade avassaladora que se recusa a passar de moda. Um clássico moderno que o faz sentir-se especial cada vez que se senta ao volante.