Citroën C4 Coupé HDi 110 by Loeb · 109 CV (2008)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C4 - Vista 1
Citroën C4 - Vista 2
Citroën C4 - Vista 3
Citroën C4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

128g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1344kg

Preço

18,400

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

314 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas314 L

Análise detalhada do Citroën C4 Coupé HDi 110 by Loeb · 109 CV (2008)

Descrição geral

O Citroën C4 Coupé 'by Loeb' não é apenas um carro, é uma homenagem sobre rodas ao piloto mais condecorado da história do WRC. Lançado em 2008, este modelo captura a essência do espírito competitivo da Citroën e funde-o com a praticidade de um compacto a diesel, criando uma peça de coleção para o dia a dia que evoca a glória dos ralis em cada viagem.

Experiência de condução

Ao volante, o motor HDi de 109 cv surpreende com uma resposta enérgica desde baixas rotações, graças ao seu generoso binário de 240 Nm. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma condução ágil e extremamente eficiente. O seu chassis equilibrado inspira confiança, permitindo desfrutar das curvas com uma compostura notável, enquanto a caixa manual de cinco velocidades o conecta a uma condução mais pura e tradicional. É uma experiência que combina a emoção do seu legado com a sensatez de um consumo extraordinariamente baixo.

Design e estética

O design do C4 Coupé foi uma declaração de audácia, e a edição 'by Loeb' eleva-o a um novo nível. A sua silhueta afiada, o icónico vidro traseiro dividido e as jantes específicas de 17 polegadas criam uma imagem inconfundível e desportiva. Os detalhes exclusivos, como os autocolantes com a assinatura do campeão e as cores de guerra da Citroën Racing, fazem-no sentir-se parte da lenda. É um carro que vira cabeças e desperta a paixão pelo automobilismo.

Tecnologia e características

Para a sua época, o C4 era uma montra tecnológica. O posto de condução mergulha-o numa atmosfera futurista com o seu famoso volante de cubo fixo, que agrupa múltiplos controlos, e a instrumentação digital central translúcida. Embora hoje possa parecer simples, em 2008 representava uma visão inovadora da interação entre o homem e a máquina, uma marca da criatividade inconfundível da Citroën.

Concorrência

Num mercado povoado por compactos desportivos como o Opel Astra GTC ou o Renault Mégane Coupé, o C4 'by Loeb' destacava-se pela sua personalidade única. Não competia em potência bruta, mas em carisma e exclusividade. Oferecia uma alternativa para aqueles que valorizavam tanto a eficiência do diesel e um design vanguardista como a ligação emocional com o mundo da competição, um nicho que os seus rivais não souberam explorar com tanta mestria.

Conclusão

O Citroën C4 Coupé 'by Loeb' é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro com alma, um tributo rolante que celebra uma era dourada do automobilismo. Combina um design espetacular, uma eficiência admirável e o prestígio de uma assinatura lendária para oferecer uma experiência de condução diferente e especial. Não é o mais rápido, mas é um dos que o faz sentir mais orgulhoso de o conduzir.