Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1344kg
Preço
19,970€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé HDi 110 by Loeb · 109 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé 'by Loeb' não é apenas um carro, é uma homenagem sobre rodas ao lendário campeão de ralis. Lançada em 2006, esta edição especial captura a essência da vitória e da paixão, oferecendo um pedaço da história do automobilismo para o motorista do dia a dia. É sentir o espírito da competição em cada viagem.
Experiência de condução
Ao volante, o motor HDi de 109 cv surpreende pelo seu equilíbrio. Não busca a velocidade pura, mas uma entrega de torque constante e eficiente que o impulsiona com decisão desde as baixas rotações. O seu chassi ágil e a caixa manual de cinco velocidades conectam-no à estrada, enquanto o seu consumo incrivelmente baixo de 4,7 litros lembra que a emoção não está em conflito com a inteligência. É um carro que se desfruta tanto nas curvas como na bomba de gasolina.
Design e estética
A sua silhueta coupé é uma declaração de intenções, arrojada e aerodinâmica. Esta edição especial, disponível em Vermelho Aden ou Preto Obsidien, distingue-se pelas suas jantes de 17 polegadas e pelo aileron traseiro que grita desportivismo. Cada detalhe, desde os logótipos 'by Loeb' até à sua assinatura na porta, faz com que se sinta parte de algo exclusivo. É um design que quebrou moldes e que, ainda hoje, vira cabeças por onde passa.
Tecnologia e características
A Citroën sempre foi sinónimo de vanguarda, e o C4 não foi exceção. O volante de cubo fixo, uma inovação que concentra os comandos ao alcance dos dedos sem que girem, e a sua instrumentação digital central, criavam um posto de condução futurista e único. Sob o capô, o motor common-rail com turbo de geometria variável representava uma tecnologia diesel eficiente e moderna para a sua época.
Concorrência
Num mercado disputado por modelos como o Opel Astra GTC, o Ford Focus Coupé ou o Renault Mégane de três portas, o C4 'by Loeb' jogava na sua própria liga. Enquanto outros ofereciam desportivismo, a Citroën adicionava uma aura de lenda e um design radicalmente diferente. O seu principal argumento não era apenas a potência, mas a exclusividade e a ligação emocional com o mundo dos ralis.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé HDi 110 by Loeb é muito mais do que uma versão especial. É a simbiose perfeita entre a razão e a paixão. Oferece a fiabilidade e o consumo ridículo de um motor diesel pensado para o dia a dia, envolto num traje desportivo e exclusivo que presta homenagem a uma lenda. É um carro para quem valoriza a história, o design e a sensação de conduzir algo verdadeiramente único.