Citroën C4 Coupé HDi 110 FAP CMP Collection · 109 CV (2006-2008)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 - Vista 1
Citroën C4 - Vista 2
Citroën C4 - Vista 3
Citroën C4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1368kg

Preço

18,520

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

314 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas314 L

Análise detalhada do Citroën C4 Coupé HDi 110 FAP CMP Collection · 109 CV (2006-2008)

Descrição geral

O Citroën C4 Coupé de 2005 não era apenas um carro; era uma declaração de intenções, uma escultura rolante que desafiava as convenções do segmento compacto. Com uma audácia tipicamente francesa, a Citroën atreveu-se a lançar um veículo que priorizava a emoção estética e a singularidade, criando um ícone instantâneo que, ainda hoje, vira cabeças e desperta paixões.

Experiência de condução

Ao volante, o C4 Coupé com o motor HDi de 109 cv transmite uma sensação de conforto e eficiência. Não busca a desportividade pura, mas sim um rolar suave e prazeroso, muito fiel à tradição da Citroën. O motor diesel é voluntarioso e frugal, ideal para longas viagens com um consumo ridículo. A caixa de velocidades pilotada CMP, embora inovadora na sua época, requer um período de adaptação pelo seu funcionamento particular, convidando a uma condução tranquila para desfrutar do seu conforto sem solavancos.

Design e estética

O seu design é a alma do carro. A silhueta coupé, com aquela traseira dividida e um spoiler que divide o vidro traseiro, é uma obra de arte vanguardista. Quebrou moldes e diferenciou-se de tudo o que existia. Por dentro, a revolução continuava com o volante de cubo fixo, que aglutinava funções de maneira insólita, e uma instrumentação digital central que parecia saída de uma nave espacial. Era um interior que te envolvia num ambiente tecnológico e diferente.

Tecnologia e características

Para a sua época, o C4 Coupé era uma vitrine tecnológica. Além do já mencionado volante de cubo fixo, oferecia elementos como o limitador e regulador de velocidade, o acendimento automático de luzes e limpa-para-brisas, ou um ambientador integrado. Foi um dos pioneiros na democratização de tecnologias que hoje são comuns, demonstrando que a inovação não estava em conflito com os carros de grande volume.

Concorrência

Num mercado dominado pela sobriedade alemã do Volkswagen Golf ou pela desportividade do SEAT León e do Opel Astra GTC, o Citroën C4 Coupé jogava na sua própria liga. Enquanto os seus rivais apostavam na eficácia ou na tradição, o C4 oferecia um cocktail de conforto, design radical e um toque de excentricidade que o tornava a alternativa perfeita para quem procurava destacar-se e sentir algo diferente todos os dias.

Conclusão

O Citroën C4 Coupé é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência, uma escolha pessoal e emocional. Um carro para quem valoriza o design e a originalidade acima de tudo. Apesar das suas peculiaridades, como a caixa CMP, o seu conforto de marcha e o seu eficiente motor HDi tornam-no uma opção inteligente com uma alma inesquecível. Não é um carro perfeito, mas é um com uma personalidade avassaladora que deixa marca.