Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
88CV
Torque
133Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1257kg
Preço
12,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé 1.4i 16v 90cv LX (2006-2008)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de 2005 não foi apenas um carro; foi uma declaração de intenções. Num mercado muitas vezes conservador, a Citroën ousou lançar um veículo que parecia saído de um salão automóvel, um coupé compacto que quebrava todas as convenções e que, ainda hoje, vira cabeças por onde passa.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Coupé com o seu motor 1.4 de 88 cv envolve-o numa atmosfera de tranquilidade. Não espere uma aceleração que o cole ao banco; os seus 12,8 segundos para atingir os 100 km/h falam de um ritmo calmo e sereno. É um carro para desfrutar da viagem, com uma suspensão que prioriza o conforto em detrimento da desportividade e uma condução suave e previsível, ideal para o dia a dia e escapadelas relaxantes.
Design e estética
É aqui que o C4 Coupé se torna uma lenda. A sua silhueta é uma obra de arte vanguardista, com um vidro traseiro dividido e um perfil acentuado que desafiava a lógica e a estética do seu tempo. No interior, a revolução continuava com o seu icónico volante de cubo fixo e a instrumentação digital central, criando um posto de condução futurista que o fazia sentir-se numa nave espacial. Um design que se ama ou se odeia, mas que nunca se esquece.
Tecnologia e características
A Citroën aplicou o seu espírito 'Créative Technologie' neste modelo. Para além do seu design, surpreendeu com inovações como o já mencionado volante de cubo fixo, que agrupava múltiplos controlos para não tirar as mãos dele, ou o ambientador integrado. O ecrã central translúcido, que mostrava a velocidade e outras informações vitais, era um toque de modernidade que o distinguia claramente dos seus concorrentes.
Concorrência
Na arena dos compactos de três portas, o C4 Coupé enfrentou titãs como o Opel Astra GTC, com a sua proposta mais desportiva, o Renault Mégane II, outro corajoso no design, e o sempre equilibrado Volkswagen Golf. No entanto, nenhum oferecia a combinação única de design radical e conforto de condução que caracterizava o Citroën, tornando-o uma escolha puramente passional.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé é muito mais do que um meio de transporte; é uma experiência estética e sensorial. Um carro com uma alma inconfundível, perfeito para quem valoriza o design e a originalidade acima do desempenho puro. Apesar dos anos, continua a ser uma opção fascinante e acessível para ter um pedaço da história do design automóvel na sua garagem, um carro que o fará sorrir cada vez que olhar para ele.