Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
88CV
Torque
133Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1256kg
Preço
12,750€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
314 L
60 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Coupé 1.4i 16v 90cv Collection (2008)
Descrição geral
O Citroën C4 Coupé de 2005 irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco, um veículo que ousava ser diferente. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções, uma escultura rolante que prometia emoções e um caráter único, especialmente nesta versão de entrada que procurava conquistar corações através do estilo e da originalidade.
Experiência de condução
Ao volante, os seus 88 cavalos não procuram recordes de velocidade, mas sim oferecer uma condução suave e agradável. É um carro que se sente ágil na cidade e suficientemente estável na autoestrada para viajar com total tranquilidade. A caixa manual de 5 velocidades conecta-o a uma mecânica simples e honesta, convidando a desfrutar da viagem sem pressa, sentindo como o carro flui com um conforto tipicamente Citroën.
Design e estética
É aqui que o C4 Coupé se torna uma lenda. A sua silhueta é pura audácia, com uma traseira de corte abrupto e um vidro traseiro dividido que ainda hoje vira cabeças. Por dentro, a inovação continua com o seu famoso volante de cubo fixo, que agrupa os controlos principais, e uma instrumentação digital central que parecia saída de uma nave espacial. É um design que se ama ou não se entende, mas que nunca deixa ninguém indiferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Coupé era uma montra tecnológica. O volante de cubo fixo não era apenas um capricho de design, mas uma solução ergonómica para ter sempre à mão os controlos do áudio ou do cruise control. O ecrã central translúcido, que exibia a velocidade e as rotações, era uma característica distintiva que reforçava a sua atmosfera futurista e a sua aposta numa experiência de condução diferente.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o C4 Coupé enfrentou rivais de grande calibre como o Opel Astra GTC, com o seu design afiado, o Renault Mégane II de 3 portas, outro carro com uma traseira muito pessoal, e o sempre equilibrado Volkswagen Golf. Contra eles, o Citroën jogava a carta da originalidade extrema e do conforto de condução.
Conclusão
O Citroën C4 Coupé 1.4i não é um carro para quem procura desempenho puro, mas para o condutor que valoriza a estética, a originalidade e o prazer de conduzir algo especial. É um youngtimer com uma alma inconfundível, um carro que arranca um sorriso cada vez que se olha para ele e que oferece uma experiência de conforto e estilo que envelheceu maravilhosamente. Uma escolha passional e com muito sentido.