Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
111CV
Torque
270Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1365kg
Preço
20,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
408 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 e-HDi 110 Airdream CMP6 Collection · 111 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Citroën C4 de 2011 representou um salto de maturidade para a marca, um carro que te envolve numa promessa de conforto e eficiência. Esta versão e-HDi 110 com a caixa de velocidades pilotada CMP6 é o coração dessa promessa, um compacto projetado para devorar quilómetros sem que a sua carteira ou as suas costas o notem, oferecendo uma experiência de condução serena e muito francesa.
Experiência de condução
Ao volante, a primeira palavra que vem à mente é suavidade. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que te faz sentir num tapete voador. O motor e-HDi de 111 CV e 270 Nm de binário empurra com decisão desde baixas rotações, mais do que suficiente para o dia a dia e viagens longas. A caixa pilotada CMP6 procura a eficiência, embora por vezes as suas transições pareçam lentas, convidando a uma condução tranquila. Não é um desportivo; é um companheiro de viagem fiel que te oferece paz e um consumo ridiculamente baixo.
Design e estética
A Citroën abandonou as excentricidades da primeira geração para abraçar um design mais sóbrio, elegante e com um claro ar germânico. As suas linhas fluidas e proporções equilibradas transmitem uma sensação de qualidade e solidez. Por dentro, o salto foi notável, com materiais agradáveis ao toque e um painel de instrumentos bem organizado que te acolhe. O espaço é generoso, e a sua bagageira de 408 litros era uma referência no segmento, um detalhe que as famílias adoram.
Tecnologia e características
Na sua época, este C4 estava na vanguarda da eficiência. A tecnologia micro-híbrida e-HDi, com o seu sistema Stop & Start de segunda geração, era rápida e quase impercetível, um verdadeiro prazer na cidade. A caixa manual pilotada CMP6, embora com o seu caráter particular, era uma tentativa de unir o conforto de um automático com o consumo de um manual. A direção eletro-hidráulica e um equipamento completo para a época completavam um pacote tecnológico focado em tornar a vida a bordo mais fácil e económica.
Concorrência
Lutava na arena dos leões, contra titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus e o Renault Mégane. Enquanto o Golf se gabava dos seus acabamentos e o Focus do seu dinamismo, o C4 jogava a sua própria carta: o conforto supremo e um motor diesel excecionalmente frugal. Era a escolha do coração para quem priorizava o bem-estar e a poupança acima das sensações puramente desportivas, um oásis de tranquilidade num segmento muito competitivo.
Conclusão
Este Citroën C4 não é um carro que grita, mas que sussurra promessas de viagens plácidas e visitas esporádicas à bomba de gasolina. É a encarnação do conforto e da razão, um veículo extraordinariamente prático e agradável para o uso diário e familiar. Se procuras um companheiro de jornada que cuide de ti e te mime em cada trajeto, este C4 e-HDi é uma escolha que te encherá de satisfação pelo seu equilíbrio e sensatez.