Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
95CV
Torque
135Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1345kg
Preço
18,650€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
408 L
60 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 VTi 120 Seduction Aut. · 95 CV (2011)
Descrição geral
O Citroën C4 de 2011 foi apresentado como uma aposta na maturidade e no conforto no competitivo segmento dos compactos. Esta versão, com o seu motor a gasolina VTi de 95 cavalos e uma caixa de velocidades automática de 4 velocidades, foi concebida para quem procura conforto e suavidade acima do desempenho puro, envolvendo o condutor numa atmosfera de tranquilidade e estilo francês.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é de calma absoluta. O motor, embora modesto em potência, move o carro com uma suavidade louvável, perfeitamente acompanhado por uma transmissão automática que prioriza o conforto em detrimento da rapidez. Não é um carro que convide a uma condução desportiva; o seu habitat natural são os trajetos urbanos e as estradas tranquilas, onde a sua suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma eficácia que o faz sentir-se numa bolha, isolado do stress exterior.
Design e estética
Com esta geração, a Citroën optou por um design mais sóbrio e elegante do que o seu antecessor, mas sem perder a sua identidade. As linhas são fluidas e harmoniosas, transmitindo uma sensação de qualidade e robustez. O interior foi uma verdadeira revolução para a marca, com um salto palpável na qualidade dos materiais e um design do painel de instrumentos mais ergonómico e convencional que acolhia o condutor de forma intuitiva. É um carro agradável à vista e que se sente bem construído.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, este C4 foca-se no essencial para a sua época. A direção eletro-hidráulica oferece um bom compromisso entre assistência e sensibilidade. No entanto, o coração tecnológico do trem de força, a caixa de velocidades automática de 4 marchas por conversor de torque, já parecia algo antiquada em 2011, penalizando tanto o desempenho como o consumo em comparação com rivais com transmissões mais modernas. O equipamento de conforto era correto, mas não se destacava por incorporar as mais recentes ajudas à condução.
Concorrência
No seu lançamento, o Citroën C4 enfrentou gigantes consolidados. O Volkswagen Golf era a referência em equilíbrio e qualidade de acabamentos. O Ford Focus oferecia uma experiência de condução mais dinâmica e ágil. O seu compatriota, o Renault Mégane, competia diretamente em design e conforto, enquanto o Opel Astra apresentava uma alternativa sólida com um bom arsenal tecnológico. O C4 jogava as suas melhores cartas no conforto de condução e num dos porta-malas mais capazes da sua categoria.
Conclusão
Este Citroën C4 é um carro honesto e confortável, uma escolha do coração para quem valoriza a serenidade e o bem-estar a bordo. Embora a sua combinação de motor e caixa de velocidades não seja a mais eficiente ou performante, a sua excelente qualidade de condução, o seu interior acolhedor e o seu design intemporal tornam-no um companheiro de viagem fiel e extremamente agradável. É um veículo que não procura impressionar, mas sim cuidar dos seus passageiros a cada quilómetro.