Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1345kg
Preço
17,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 5p Exclusive HDi 110 FAP Airdream · 109 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Citroën C4 de 2008 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Num mundo de compactos muitas vezes previsíveis, este veículo francês surgiu com uma proposta que apelava diretamente ao coração, prometendo uma viagem onde o conforto e a originalidade eram os verdadeiros protagonistas. Entrar nele era aceitar um convite para experimentar a condução de uma forma diferente, mais relaxada e pessoal.
Experiência de condução
Ao volante, o motor HDi de 109 cavalos sussurra em vez de gritar. A sua entrega de potência é suave e progressiva, pensada para devorar quilómetros sem fadiga graças a um generoso binário a baixas rotações. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma experiência de condução serena e agradável. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que o isola do stress exterior, transformando cada trajeto num refúgio de paz. É um carro que cuida de si e o mima no dia a dia.
Design e estética
Visualmente, o C4 era uma lufada de ar fresco. As suas linhas arredondadas e a sua silhueta fluida distinguiam-no dos seus rivais mais angulosos. Mas era no interior que a magia realmente acontecia. O volante de cubo fixo, uma proeza de ergonomia que mantinha os controlos sempre no seu lugar, e a instrumentação digital central translúcida, criavam uma atmosfera futurista e envolvente. Sentar-se nele era como entrar numa cápsula de design e tecnologia, um espaço único que o fazia sentir-se especial.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 era uma montra tecnológica. Para além do seu revolucionário posto de condução, incorporava elementos como o limitador e regulador de velocidade, ou o ambientador integrado, detalhes que demonstravam uma profunda preocupação com o bem-estar a bordo. A versão Airdream, com as suas baixas emissões de CO2, refletia também uma consciência ecológica pioneira. Era a prova de que a inovação não estava em conflito com os carros para o grande público.
Concorrência
Na competitiva arena dos compactos, o C4 enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Enquanto o Golf se orgulhava de uma qualidade de construção quase premium e o Focus oferecia um dinamismo excecional, o Citroën jogava uma carta diferente: a do conforto absoluto e de um design que quebrava moldes. Era a escolha para quem valorizava a audácia e o bem-estar acima da desportividade ou da sobriedade alemã.
Conclusão
O Citroën C4 de 2008 é um carro com alma, um veículo que se atreveu a ser diferente e triunfou. Representa a melhor tradição da Citroën, onde o conforto dos passageiros e a inovação são pilares fundamentais. Não é o mais rápido nem o mais ágil, mas o seu encanto reside na sua capacidade de o fazer sentir-se único e protegido. É uma compra emocional, um carro que não só o leva ao seu destino, mas que enriquece a viagem.