Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
136CV
Torque
190Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1262kg
Preço
19,470€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 5p 2.0i 16v 138cv Exclusive (2004-2005)
Descrição geral
O Citroën C4 de 2005 irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco, uma declaração de intenções que deixava para trás o bem-sucedido mas convencional Xsara. Foi a aposta da Citroën na vanguarda e na diferenciação num segmento de compactos muito competitivo, um carro que não deixava ninguém indiferente e que prometia uma experiência única desde o primeiro olhar.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 2.0 de 136 cavalos sente-se cheio e voluntarioso, com uma entrega de potência linear que convida a subir de rotações para extrair todo o seu caráter. Não é um desportivo radical, mas a sua aceleração de 9,2 segundos arranca um sorriso e dá a confiança necessária para qualquer ultrapassagem. O chassis procura o equilíbrio perfeito entre o conforto lendário da marca e uma estabilidade notável, transmitindo segurança em curva sem castigar os ocupantes. É um carro para desfrutar da viagem, sentindo a estrada de uma forma filtrada e prazerosa.
Design e estética
Falar do C4 é falar de design. A sua carroçaria de linhas curvas e fluidas, com aquela traseira tão pessoal e uma frente afilada, era quase uma escultura rolante em 2005. Mas a verdadeira revolução estava no interior: o volante de cubo fixo, uma genialidade que mantinha os controlos sempre no seu lugar, e a instrumentação digital central, que parecia saída de uma nave espacial. Era um habitáculo que te envolvia e te fazia sentir que estavas a conduzir o futuro.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Exclusive era uma montra tecnológica. Para além do seu inovador posto de condução, equipava elementos de segmentos superiores. O controlo de cruzeiro, o climatizador ou os sensores de estacionamento faziam parte do seu arsenal. O ecrã translúcido central não era apenas um traço de estilo, mas oferecia uma leitura clara da informação vital sem quase desviar o olhar da estrada, uma solução engenhosa que priorizava a segurança e o conforto.
Concorrência
Na competitiva arena dos compactos, o C4 enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane II. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade alemã ou na evolução contínua, o Citroën jogou a carta da originalidade e do conforto. A sua luta era contra o Peugeot 307, com quem partilhava plataforma, e o SEAT León, que oferecia uma abordagem mais desportiva, mas o C4 sempre teve uma alma própria e inconfundível.
Conclusão
O Citroën C4 2.0 Exclusive não foi apenas mais um carro; foi uma experiência, uma corajosa demonstração de que se podia ser diferente e ter sucesso. Combinava um desempenho sólido e agradável com um design que quebrava todos os moldes e um interior que te transportava para outra dimensão. É um carro para recordar, uma escolha para quem valoriza a audácia e o caráter acima do convencional, deixando uma marca indelével na história do automóvel.