Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1450kg
Preço
17,970€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
320 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 5p HDi 138 Collection · 136 CV (2008)
Descrição geral
O Citroën C4 de 2008 não era apenas mais um compacto; era a declaração audaciosa de uma marca que sempre soube seguir o seu próprio caminho. Com o potente motor HDi de 136 cavalos, este carro representava o equilíbrio perfeito entre o conforto lendário da Citroën e um desempenho que convidava a desfrutar de cada quilómetro, tudo envolvido num design que quebrou moldes e que ainda hoje parece especial.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 HDi 138 sente-se cheio de vida. O impulso dos seus 320 Nm de binário desde baixas rotações é viciante, proporcionando uma resposta contundente e ultrapassagens seguras. O seu chassis, fiel à filosofia da marca, filtra as irregularidades com uma suavidade excecional, transformando as viagens longas numa experiência relaxante. No entanto, não renuncia a um bom comportamento em curva, mostrando-se estável e previsível. É um carro que te abraça com o seu conforto, mas que responde com energia quando lhe pedes.
Design e estética
Visualmente, o C4 foi uma lufada de ar fresco. A sua carroçaria de linhas curvas e fluidas, com aquela traseira tão característica, distinguia-o da sobriedade dos seus rivais. Mas a verdadeira revolução estava no interior. Sentar-se nele era como entrar no futuro: o volante de cubo fixo, uma genialidade ergonómica, e a instrumentação digital central criavam uma atmosfera única e tecnológica. Era um design corajoso, pensado para o condutor e para tornar cada viagem algo diferente.
Tecnologia e características
Para além da sua estética, o C4 escondia soluções engenhosas. O motor 2.0 HDi era uma referência na sua época pelo seu refinamento e eficiência, graças à injeção direta common-rail e ao turbo de geometria variável. O ecrã central translúcido, que parecia flutuar sobre o painel de instrumentos, era uma proeza de design e funcionalidade. A isto somavam-se elementos como o controlo de cruzeiro e o limitador de velocidade, acessíveis a partir do inovador volante, demonstrando que a tecnologia podia estar ao serviço do conforto e da segurança de uma forma muito original.
Concorrência
Num mercado dominado por gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane, o Citroën C4 jogou a carta da diferenciação. Enquanto o Golf apostava na sobriedade e na qualidade percebida e o Focus num chassis desportivo, o C4 erguia-se como a alternativa para quem procurava um conforto de condução superior e uma personalidade avassaladora. Era o carro para quem não queria seguir o rebanho, oferecendo um caráter único que os seus concorrentes diretos não conseguiam igualar.
Conclusão
O Citroën C4 HDi 138 é um daqueles carros que deixam marca. Foi a demonstração de que se podia criar um compacto familiar prático, eficiente e potente sem renunciar à originalidade e ao prazer de viajar. A sua combinação de um motor brilhante, um conforto soberbo e um design que desafiava o estabelecido torna-o uma escolha memorável. Não era apenas um carro, era uma experiência, um pedaço da genialidade francesa que te fazia sentir especial cada vez que te sentavas ao volante.