Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1450kg
Preço
19,820€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
320 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 5p HDi 138 VTR Plus · 136 CV (2004-2008)
Descrição geral
O Citroën C4 de 2005 irrompeu no segmento dos compactos como uma lufada de ar fresco, uma declaração de intenções que rompia com o estabelecido. Não era apenas um carro, era uma experiência que começava mesmo antes de girar a chave, um veículo que prometia design, conforto e uma personalidade avassaladora que o distinguia da sobriedade dos seus concorrentes.
Experiência de condução
Ao volante, o motor HDi de 136 cavalos sente-se cheio de vida e impulso, especialmente graças aos seus generosos 320 Nm de binário desde baixas rotações. A aceleração é contundente e cola-nos ao banco com uma suavidade surpreendente para um diesel da sua época. A caixa manual de seis velocidades permite extrair o seu potencial, enquanto a suspensão, fiel à tradição da Citroën, filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que nos faz sentir a flutuar na estrada, priorizando sempre o conforto sem renunciar a uma estabilidade notável.
Design e estética
O seu design é pura audácia. A carroçaria de linhas curvas e fluidas, com aquela traseira tão característica, era uma obra de arte em movimento que desafiava as convenções. Por dentro, a revolução continuava com o seu famoso volante de cubo fixo, que mantinha os comandos sempre na mesma posição, e uma instrumentação digital central que parecia saída de uma nave espacial. Cada detalhe foi pensado para surpreender e criar uma atmosfera única.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 era uma montra tecnológica. O volante de cubo fixo não era um mero capricho estético, mas uma inovação que melhorava a ergonomia e a segurança ao otimizar a abertura do airbag. O ecrã central translúcido, que projetava a informação no painel de instrumentos, e elementos como o perfumador de ambiente integrado, demonstravam uma abordagem centrada no bem-estar e na experiência do condutor, antecipando tendências que veríamos anos mais tarde.
Concorrência
Num mercado ferozmente competitivo, o C4 enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o rei da categoria pelo seu equilíbrio e qualidade; o Ford Focus, que se destacava pelo seu excecional comportamento dinâmico; e o seu compatriota, o Renault Mégane, que também apostou num design traseiro inovador. O C4 jogou a carta da originalidade e do conforto supremo para conquistar um lugar nos corações.
Conclusão
O Citroën C4 HDi 138 não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É uma opção para quem procura escapar da monotonia e valoriza um design que conta uma história. Oferece um equilíbrio maravilhoso entre desempenho competente, um consumo ajustado à sua potência e um nível de conforto que transformava cada viagem num prazer. Um carro com alma, que deixou uma marca indelével.