Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
147Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1200kg
Preço
15,920€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 5p 1.6i 16v 110cv Premier (2004-2005)
Descrição geral
O Citroën C4 de 2005 foi uma lufada de ar fresco no segmento dos compactos. Quebrou moldes com um design arrojado e propostas tecnológicas que o tornaram uma alternativa única face às opções mais conservadoras da época. Era um carro que não deixava ninguém indiferente, uma declaração de intenções de uma marca que sempre soube ser diferente.
Experiência de condução
Conduzir o C4 com o seu motor 1.6 de 109 cv é uma experiência gratificante. Não é um desportivo, mas a sua potência é mais do que suficiente para uma condução ágil e segura em qualquer circunstância. O motor é suave e responde com vontade, tornando-o um companheiro confortável na cidade e um viajante capaz na autoestrada. A suspensão prioriza o conforto, absorvendo as irregularidades com aquela suavidade característica da Citroën, mas sem renunciar a uma boa estabilidade que transmite confiança nas curvas. É um carro que convida a desfrutar da viagem sem stress.
Design e estética
É aqui que o C4 realmente brilhava. A sua silhueta arredondada e futurista, com aquela traseira tão pessoal, era um espetáculo visual. Mas a verdadeira magia estava no interior: o volante de cubo fixo era um detalhe revolucionário e quase hipnótico, uma marca de identidade que definiu toda uma geração. A instrumentação digital, localizada no centro do painel, reforçava essa sensação vanguardista e tecnológica. Era um carro projetado para surpreender e apaixonar, uma escultura sobre rodas que envelheceu com uma dignidade admirável.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 era uma montra tecnológica. Para além do já mencionado volante de cubo fixo e do ecrã digital central, podia equipar elementos como o alerta de transposição involuntária de faixa, faróis bi-xénon direcionais ou um limitador e regulador de velocidade. Eram características mais próprias de segmentos superiores, demonstrando a aposta da Citroën em democratizar a tecnologia e a segurança. O perfumador de ambiente integrado na ventilação era um detalhe curioso e muito francês que acrescentava um toque de distinção.
Concorrência
O C4 entrou num segmento ferozmente competitivo. Teve de enfrentar pesos-pesados consolidados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Cada um tinha as suas armas: o Golf a sua qualidade e sobriedade, o Focus o seu chassis dinâmico e o Mégane o seu próprio design arrojado. O C4 jogou a carta da originalidade, do conforto e do equipamento tecnológico para conquistar o seu espaço, apelando àqueles condutores que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Citroën C4 de 2005 é muito mais do que um carro usado; é um pedaço da história do automóvel. Representa uma época em que as marcas se atreviam a inovar e a arriscar. O seu motor 1.6 é uma opção equilibrada e fiável, e o seu design intemporal continua a virar cabeças. É um carro ideal para quem valoriza o conforto, a originalidade e um toque de exclusividade sem renunciar à praticidade do dia a dia. Um carro com alma que deixa uma marca indelével.