Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
147Nm
Consumo
7.6l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1349kg
Preço
16,750€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
320 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 5p 1.6i 16v 110cv VTR Plus Aut. (2005-2008)
Descrição geral
O Citroën C4 de 2005 foi uma declaração de intenções, um carro que quebrou moldes com uma estética que ou se amava ou se odiava, mas que nunca deixava ninguém indiferente. Esta versão, com o seu motor de 1.6 litros e 109 cavalos associado a uma caixa automática, prometia uma condução confortável e estilosa para o dia a dia, uma interpretação francesa de como deveria ser um compacto. Era um veículo que se atrevia a ser diferente num mar de conservadorismo.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste C4 é um exercício de conforto. O motor de 109 cv, acoplado a uma caixa automática de 4 velocidades, não procura uma aceleração fulminante, mas sim um avanço suave e relaxado. É um carro pensado para viajar tranquilo, onde a suspensão macia absorve os solavancos com uma mestria que o isola do asfalto. A direção é leve e a sensação geral é de uma calma quase terapêutica, um santuário rolante para escapar ao stress diário. Não lhe pede que o conduza depressa, convida-o a desfrutar da viagem.
Design e estética
O design é, sem dúvida, a alma do C4. A sua silhueta, com aquele vidro traseiro dividido tão característico, era futurista para a sua época. Por dentro, a revolução continuava com o volante de cubo fixo, onde apenas o aro girava, e a instrumentação digital central. É um habitáculo que se sente espaçoso e luminoso, um testemunho do espírito vanguardista da Citroën. Cada linha, tanto por fora como por dentro, fala de um desejo de inovar e de criar uma ligação emocional, para além da pura funcionalidade.
Tecnologia e características
Para um carro de 2005, o C4 estava na vanguarda. O ecrã digital central, embora controverso, concentrava toda a informação de uma forma clara e diferente. O volante de cubo fixo foi concebido para otimizar a ativação do airbag, e elementos como o controlo de cruzeiro ou o climatizador automático faziam parte do seu apelo tecnológico. A caixa de velocidades automática de 4 marchas, embora não fosse a mais moderna, era uma peça-chave na sua proposta tecnológica orientada para o conforto.
Concorrência
No competitivo segmento C de meados dos anos 2000, o C4 enfrentava titãs como o Volkswagen Golf, uma referência em qualidade e sobriedade; o Ford Focus, aclamado pela sua excelente dinâmica de condução; e o Renault Mégane, outro concorrente francês com um design também arrojado. Contra eles, o Citroën C4 jogava a carta da originalidade, do design radical e de um conforto de condução superior, conquistando um nicho para aqueles que valorizavam o estilo e o relaxamento acima da desportividade pura.
Conclusão
O Citroën C4 1.6i 16v Automático de 2005 é mais do que um simples carro; é uma peça da história automóvel que se atreveu a ser diferente. É um veículo que prioriza o bem-estar dos seus ocupantes em detrimento do desempenho puro. O seu design único e a sua condução focada no conforto criam um vínculo especial com quem o conduz. Pode não ser o mais rápido nem o mais eficiente, mas tem uma alma e uma personalidade que muitos dos seus contemporâneos não tinham. Uma escolha perfeita para quem aprecia o design, o conforto e um toque de excentricidade francesa no seu dia a dia.