Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1270kg
Preço
17,680€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
320 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 5p HDi 110 SX · 109 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Citroën C4 de 2005 irrompeu no asfalto como uma lufada de ar fresco e audácia. Num segmento de compactos muitas vezes previsível, a Citroën apostou na diferenciação, criando um veículo que não só o levava de um ponto a outro, mas que o envolvia numa experiência única, um manifesto de design e conforto que desafiava o estabelecido.
Experiência de condução
Ao volante, o motor HDi de 109 cavalos sente-se como um coração voluntarioso e frugal. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer um impulso constante e suave desde baixas rotações, ideal para longas viagens em autoestrada onde a sua estabilidade e silêncio de funcionamento o embalam. A suspensão, fiel à tradição da marca, filtra as imperfeições da estrada com uma mestria que o faz sentir como se estivesse a flutuar sobre o asfalto, priorizando um conforto soberano acima da agilidade desportiva.
Design e estética
Visualmente, o C4 era uma obra de arte rolante. A sua carroçaria de linhas curvas e fluidas, culminada numa traseira com um vidro dividido que era uma pura declaração de intenções, tornava-o inconfundível. Por dentro, a revolução continuava com o seu icónico volante de cubo fixo e uma instrumentação digital central que parecia saída de uma nave espacial. Era um carro que se amava ou se odiava, mas que nunca passava despercebido.
Tecnologia e características
A Citroën democratizou a inovação com este modelo. O volante multifunções de centro fixo era uma proeza ergonómica que concentrava os controlos ao alcance dos dedos sem mover as mãos. O ecrã translúcido central oferecia uma leitura clara e futurista da informação vital. Elementos como o limitador e regulador de velocidade ou o ambientador integrado eram detalhes que elevavam a sensação de bem-estar e modernidade a um nível superior na sua categoria.
Concorrência
Na competitiva arena dos compactos, o C4 enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Enquanto o Golf apostava na sobriedade e na qualidade percebida e o Focus num chassis de comportamento dinâmico exemplar, o Citroën jogou a carta da originalidade, do conforto supremo e de um design que quebrava todos os moldes, atraindo um público que procurava algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Citroën C4 HDi 110 foi muito mais do que um carro; foi uma experiência sensorial e uma corajosa declaração de princípios. Um refúgio de conforto e design vanguardista que demonstrou que se podia ser diferente e ter sucesso. Para quem valorizava a estética e o bem-estar acima do desempenho puro, este C4 tornou-se um companheiro de viagem inesquecível, um carro com uma alma que, ainda hoje, continua a bater com força.