Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1368kg
Preço
20,120€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
320 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 5p HDi 110 FAP CMP VTR Plus · 109 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Citroën C4 de 2006 não era apenas mais um carro; era uma declaração de intenções. Num mercado de compactos frequentemente previsível, a Citroën apostou na audácia e na inovação, criando um veículo que despertava emoções desde o primeiro olhar. Este C4 com motor HDi e caixa de velocidades pilotada prometia um equilíbrio sublime entre eficiência, conforto e um estilo inconfundivelmente francês.
Experiência de condução
Conduzir este C4 é uma experiência de suavidade e eficiência. O motor HDi de 109 cv, com o seu generoso binário desde baixas rotações, empurra com decisão e sem esforço, tornando as viagens longas um verdadeiro prazer. O seu consumo de 4,5 litros é um alívio para a carteira. Embora a caixa manual pilotada CMP exija um período de adaptação devido ao seu funcionamento particular, assim que nos habituamos, contribui para uma condução descontraída. O conforto de condução é soberbo, filtrando as imperfeições do asfalto como só um Citroën sabe fazer.
Design e estética
O design do C4 é pura vanguarda e emoção. A sua silhueta arredondada e a sua traseira tão pessoal distinguiam-no imediatamente dos seus concorrentes. Mas a verdadeira magia estava no interior. Sentar-se ao volante era como entrar numa nave do futuro, com a sua instrumentação digital central que parecia flutuar e, acima de tudo, o seu icónico volante de cubo fixo. Cada detalhe foi pensado para surpreender e criar uma ligação única entre o condutor e a máquina.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 era um concentrado de tecnologia ao serviço do conforto. A caixa manual pilotada (CMP) foi uma aposta corajosa para automatizar a condução sem sacrificar a eficiência de uma caixa manual. O volante de comandos centrais fixos permitia aceder a múltiplas funções sem tirar as mãos, uma solução engenhosa e segura. A isto somavam-se elementos como o limitador e regulador de velocidade ou o ambientador integrado, detalhes que demonstravam um cuidado com o bem-estar a bordo que ia além do convencional.
Concorrência
No competitivo segmento C, o Citroën C4 enfrentava gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Enquanto o Golf apostava na sobriedade e na qualidade percebida, e o Focus num comportamento dinâmico de referência, o C4 jogava uma carta diferente. A sua proposta era a do conforto supremo, um design que quebrava moldes e uma tecnologia que procurava tornar a vida a bordo mais fácil e agradável. Era a escolha para quem não queria seguir o rebanho.
Conclusão
O Citroën C4 HDi 110 CMP foi muito mais do que um simples meio de transporte. Foi um carro com alma, concebido para aqueles que valorizavam a originalidade, o conforto e uma eficiência excecional. Apesar das peculiaridades da sua caixa pilotada, a sua condução serena, o baixo consumo e a sua atmosfera interior única tornam-no um veículo memorável. É um carro que cuidava de si e que o fazia sentir-se diferente.