Especificaciones y análisis del Citroën C4
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
120g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1368kg
Preço
19,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
320 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 5p HDi 110 FAP CMP Exclusive · 109 CV (2008)
Descrição geral
O Citroën C4 de primeira geração invadiu o mercado como uma lufada de ar fresco, um carro que se atrevia a ser diferente. Esta versão Exclusive com o motor diesel HDi de 109 cavalos e a caixa de velocidades manual pilotada representa o culminar dessa filosofia: um compacto que prometia não só eficiência e conforto, mas também uma experiência de condução e um estilo que rompiam com o estabelecido.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 sente-se como um verdadeiro Citroën: o conforto é rei. A suspensão filtra as irregularidades com uma suavidade que o isola do asfalto, convidando a viagens longas e relaxadas. O motor HDi de 109 CV empurra com solvência desde baixas rotações graças ao seu bom binário, e o seu consumo é realmente baixo, um aliado para o dia a dia. A caixa CMP, embora procure o conforto, requer um período de adaptação devido ao seu funcionamento particular, por vezes algo lento, mas assim que nos habituamos, contribui para uma condução tranquila e económica. Não é um desportivo, é um companheiro de viagem fiel e confortável.
Design e estética
Falar do design do C4 é falar de audácia. A sua carroçaria de linhas arredondadas e fluidas já era distinta, mas era no interior que a magia acontecia. O volante de cubo fixo, uma genialidade que mantinha os controlos sempre na mesma posição, e a instrumentação digital central, criavam uma atmosfera futurista e única. Era um habitáculo que o envolvia e o fazia sentir que estava num carro especial, à frente do seu tempo. Um design que, ainda hoje, continua a gerar conversa.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Exclusive estava carregado de tecnologia pensada para o conforto e a segurança. Para além do seu inovador posto de condução, equipava elementos como o climatizador bizona, o controlo de velocidade de cruzeiro, os sensores de luz e chuva ou as jantes de 17 polegadas. A própria caixa manual pilotada era uma aposta tecnológica para automatizar a condução sem penalizar o consumo, uma solução engenhosa que definia o caráter inovador da marca.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o C4 enfrentava gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. Enquanto o Golf apostava na sobriedade e na qualidade percebida e o Focus num comportamento dinâmico de referência, o Citroën C4 jogava uma carta completamente diferente: a do conforto supremo e um design vanguardista. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se e priorizava o conforto e a originalidade acima da desportividade pura.
Conclusão
O Citroën C4 HDi 110 CMP Exclusive não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. É a prova de que se pode criar um veículo popular com uma personalidade avassaladora. A sua combinação de conforto excecional, um motor diesel muito eficiente e um design que quebrou moldes tornam-no uma opção com alma. Apesar das peculiaridades da sua caixa pilotada, deixou uma marca indelével, lembrando-nos que o automobilismo também pode ser arte e emoção.