Citroën C4 5p HDi 110 FAP CMP Collection · 109 CV (2008)

2005
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 - Vista 1
Citroën C4 - Vista 2
Citroën C4 - Vista 3
Citroën C4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

120g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1368kg

Preço

16,440

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

320 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas320 L

Análise detalhada do Citroën C4 5p HDi 110 FAP CMP Collection · 109 CV (2008)

Descrição geral

O Citroën C4 de primeira geração irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco, um veículo que ousou ser diferente num segmento de compactos frequentemente conservador. Esta versão, equipada com o eficiente motor HDi de 110 cavalos e a particular caixa de velocidades manual pilotada CMP, representa o culminar de uma filosofia onde o conforto e a originalidade eram os pilares fundamentais, oferecendo uma experiência de condução única e cheia de personalidade.

Experiência de condução

Ao volante, o C4 envolve-o numa atmosfera de tranquilidade. O motor diesel de 1.6 litros empurra com suavidade e decisão desde baixas rotações graças ao seu generoso binário, transformando as viagens num prazer sereno. A sua maior virtude é um consumo extraordinariamente baixo que o faz sorrir a cada visita à bomba de gasolina. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que evoca os grandes Citroën do passado, priorizando sempre o bem-estar dos ocupantes. A caixa CMP, embora não seja a mais rápida, liberta-o do pedal da embraiagem, adicionando um extra de conforto no dia a dia que é enormemente apreciado no trânsito urbano.

Design e estética

Falar do Citroën C4 é falar de audácia. O seu design exterior, com essa silhueta arredondada e uma traseira tão característica, continua a virar cabeças. Mas é no interior que a magia realmente acontece. O volante de cubo fixo é uma genialidade, uma peça de engenharia e design que concentra os comandos e se sente como o centro de controlo de uma nave espacial. A instrumentação digital e centralizada, translúcida e futurista para a sua época, cria um ambiente diáfano e tecnológico que o faz sentir que não está a conduzir um carro qualquer, mas sim uma declaração de intenções.

Tecnologia e características

Para além da sua estética, o C4 incorporava soluções tecnológicas engenhosas. A caixa de velocidades manual pilotada (CMP) de seis velocidades foi uma aposta para democratizar a condução automática, procurando um equilíbrio entre eficiência e conforto. O filtro de partículas (FAP) demonstrava um compromisso precoce com a redução de emissões nos motores a diesel. Elementos como o regulador e limitador de velocidade, acessíveis a partir do inovador volante multifunções, ou o climatizador automático, tornavam a vida a bordo muito mais simples e prazerosa, demonstrando que a tecnologia devia estar ao serviço do condutor.

Concorrência

Na sua época, o C4 enfrentou gigantes consolidados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Enquanto os seus concorrentes apostavam no dinamismo ou na sobriedade, o Citroën jogou uma carta completamente diferente. Oferecia um nível de conforto de condução superior e um design, tanto interior como exterior, que quebrava todos os moldes. Era a escolha para quem não queria mais um, para quem procurava um refúgio de conforto e um carro com uma alma inconfundível.

Conclusão

O Citroën C4 HDi 110 CMP é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência. É um carro que cuida de si, que o isola do stress exterior e que o faz com um estilo único e memorável. A sua combinação de um motor frugal, um conforto de rolamento excecional e um design vanguardista tornam-no uma escolha inteligente e emocional para aqueles que valorizam a originalidade e o bem-estar acima do desempenho puro. Um carro com um caráter que deixa marca.