Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
131CV
Torque
230Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1373kg
Preço
23,100€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
57 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso PureTech 130 S&S EAT6 Feel · 131 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2016 é a personificação da minivan familiar moderna, um veículo concebido de dentro para fora para maximizar o conforto, a luz e o espaço. Com o seu motor PureTech de 131 cavalos e caixa automática EAT6, promete uma experiência de condução suave e serena, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de bem-estar e design vanguardista que quebrou moldes no seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso parece um refúgio sobre rodas. O pequeno motor de 1.2 litros e três cilindros surpreende pela sua vivacidade a baixas rotações graças ao turbo, movendo o conjunto com uma agilidade inesperada. A caixa de velocidades automática com conversor de binário é a aliada perfeita para uma condução descontraída, com transições quase impercetíveis que priorizam a suavidade em detrimento da rapidez. A suspensão, marcadamente macia, filtra as irregularidades do asfalto com uma eficácia soberba, convidando a devorar quilómetros sem fadiga, embora mostre inclinações em curva se for exigido um ritmo desportivo. Não é um carro para procurar emoções fortes, mas para desfrutar da viagem com uma calma e um silêncio que encantam.
Design e estética
A sua estética é, sem dúvida, a sua característica mais definidora e emocional. Com uma assinatura luminosa dividida em dois níveis e um perfil fluido, o C4 Picasso parece vindo do futuro. O pilar A dividido e o gigantesco para-brisas panorâmico inundam o habitáculo com uma luz espetacular, criando uma sensação única de amplitude e liberdade. Por dentro, o minimalismo domina o painel de instrumentos, dominado por dois ecrãs digitais que centralizam toda a informação e controlos. Cada canto é pensado para a vida a bordo, com três bancos traseiros individuais e um porta-malas imenso e modular que se adapta a qualquer necessidade familiar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso era uma verdadeira nave espacial. O posto de condução articula-se em torno de um ecrã panorâmico de 12 polegadas personalizável que serve de painel de instrumentos e um ecrã tátil inferior de 7 polegadas a partir do qual se gere o ar condicionado, a navegação e o sistema multimédia. Esta concentração de funções, embora inovadora, requer um período de adaptação. Incorpora elementos como o sistema Stop & Start para melhorar a eficiência urbana e, nesta versão Feel, já contava com ajudas à condução essenciais que tornavam as viagens mais seguras e confortáveis.
Concorrência
No competitivo universo das minivans compactas, o C4 Picasso enfrentava titãs como o Renault Scénic, outro ícone do design francês; o Ford C-MAX, que oferecia uma condução mais dinâmica e ágil; e o Volkswagen Touran, a referência pela sua sobriedade, qualidade de acabamentos e praticidade alemã. Contra eles, o Citroën jogava a carta do conforto absoluto e de um design arrojado que não deixava ninguém indiferente.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a escolha de quem entende o automóvel como um espaço para partilhar e viver experiências em família. A sua audácia estética, a sua luminosidade interior e o seu conforto de condução excecional tornam-no um veículo com uma alma especial. Apesar de não ser o mais dinâmico, conquista pela sua capacidade de fazer de cada deslocação um momento de paz e prazer, uma verdadeira sala de estar sobre rodas que marcou uma era.