Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
131CV
Torque
230Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1373kg
Preço
21,400€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
57 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso PureTech 130 S&S EAT6 Live · 131 CV (2016-2018)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2016 não é apenas um monovolume, é uma declaração de intenções sobre rodas. Num mundo que começava a ficar obcecado com os SUVs, a Citroën apostou num veículo que coloca a família e o conforto no centro de tudo. Esta versão, com o motor PureTech de 131 cavalos e a suave caixa automática EAT6, representa um equilíbrio quase perfeito entre eficiência, agilidade e um conforto que o abraça a cada quilómetro.
Experiência de condução
Conduzir este C4 Picasso é como flutuar num tapete mágico. A suspensão absorve as imperfeições do asfalto com uma delicadeza que o isola do stress do mundo exterior. O pequeno motor de três cilindros surpreende pela sua energia e impulso desde baixas rotações, movendo o carro com uma facilidade inesperada, enquanto a caixa de velocidades EAT6 trabalha com uma discrição e suavidade requintadas. Não procure desportivismo, procure paz. É um carro que o convida a desfrutar da viagem, a conversar, a ver a paisagem através do seu gigantesco para-brisas, transformando cada trajeto numa experiência serena e agradável.
Design e estética
Ousado, futurista e radicalmente diferente. O design do C4 Picasso é uma obra de arte funcional. A sua frente com as luzes diurnas separadas dos faróis principais conferiu-lhe uma identidade inconfundível que marcou uma era. Por dentro, a sensação é de estar num loft com vistas panorâmicas. A luz inunda o habitáculo graças ao para-brisas Zenith e aos finos pilares do tejadilho, criando um espaço amplo e acolhedor. É um design que não deixa ninguém indiferente e que, ainda hoje, parece moderno e especial.
Tecnologia e características
O interior do C4 Picasso foi uma aposta no minimalismo digital. Dois ecrãs centrais aglutinam toda a informação e controlo do veículo, desde a velocidade ao climatizador. Esta interface, embora visualmente limpa e vanguardista para a sua época, requer um pequeno período de adaptação. Para além dos ecrãs, o carro oferecia tecnologias pensadas para facilitar a vida, como o acesso e arranque sem chave ou a câmara de visão traseira. No entanto, a verdadeira joia tecnológica é a simbiose perfeita entre o eficiente motor PureTech e a transmissão automática EAT6, que juntos oferecem uma experiência de condução fluida e económica.
Concorrência
Na sua época, lutou num segmento muito competitivo contra gigantes como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam num toque mais dinâmico ou numa sobriedade alemã, o C4 Picasso jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto e do design que quebra moldes. Era a escolha do coração para quem não queria apenas mais um carro, mas um espaço móvel para a sua família, cheio de luz e soluções engenhosas.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é muito mais do que um simples meio de transporte; é um refúgio sobre rodas. É a compra inteligente e emocional para famílias que valorizam o espaço, a luminosidade e um conforto de condução soberbo acima de tudo. O seu caráter único e o seu foco no bem-estar dos ocupantes fazem dele um carro que deixa uma marca. Apesar da sua interface digital, que pode gerar amores e ódios, a sua praticidade e a suavidade do seu conjunto mecânico consagram-no como uma opção brilhante e cativante no mercado de segunda mão.