Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
150CV
Torque
370Nm
Consumo
4l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1490kg
Preço
26,920€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Intensive Plus BlueHDi 150 · 150 CV (2015)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2013 não foi apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma nave espacial para a família moderna. Com o seu motor BlueHDi de 150 cavalos, prometia não só um espaço interior inigualável e um conforto soberbo, mas também a potência e a eficiência necessárias para devorar quilómetros sem esforço, redefinindo o que um carro familiar podia ser e sentir.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso envolve-o numa bolha de serenidade. O motor diesel de 150 cv e 370 Nm de binário empurra com uma força surpreendente e silenciosa, tornando as ultrapassagens e as entradas em vias rápidas uma mera formalidade. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o faz sentir-se a flutuar, priorizando sempre o conforto dos passageiros. Não procura sensações desportivas, mas sim oferecer uma experiência de viagem relaxada e agradável, onde cada quilómetro é um convite para continuar a conduzir.
Design e estética
A sua estética quebrou todos os moldes. Com um visual futurista graças aos seus faróis divididos e um para-brisas panorâmico que se funde com o tejadilho, o C4 Picasso cria uma sensação de espaço e luminosidade que a Citroën batizou de 'Visiospace'. No interior, o minimalismo domina o painel de instrumentos, dominado por dois ecrãs centrais que eliminam quase todos os botões físicos. É um design arrojado, pensado para maximizar a vida a bordo e transformar o habitáculo num verdadeiro salão rolante.
Tecnologia e características
À frente do seu tempo, o interior do C4 Picasso girava em torno da sua interface digital. Um ecrã tátil de 7 polegadas centralizava o controlo do clima, a navegação e o sistema multimédia, enquanto um espetacular ecrã panorâmico personalizável de 12 polegadas servia como painel de instrumentos. Sob o capô, o motor BlueHDi com sistema Stop & Start não só oferecia um excelente desempenho, como também cumpria a rigorosa norma Euro 6, demonstrando um compromisso com a eficiência e o ambiente.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o C4 Picasso enfrentou titãs como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na funcionalidade ou num toque de dinamismo, o Citroën jogou uma carta completamente diferente: a do design vanguardista e um conforto de condução que se tornou a sua imagem de marca. Conseguiu destacar-se não por ser como os outros, mas por ser radicalmente único na sua proposta.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso com o motor BlueHDi 150 é muito mais do que um simples veículo familiar. É uma experiência de viagem, um refúgio de conforto e luz que o isola do stress do mundo exterior. O seu design arrojado, o seu interior espaçoso e tecnológico e o seu motor competente e eficiente fazem dele uma escolha inesquecível para quem valoriza o bem-estar e o estilo acima de tudo. Um carro que, anos mais tarde, continua a sentir-se especial e diferente.