Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
150CV
Torque
370Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1510kg
Preço
28,520€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
55 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Intensive Plus BlueHDi 150 Aut. · 150 CV (2015)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2013 não era apenas mais uma minivan; era uma declaração de intenções, uma nave espacial para a família que redefiniu o conceito de viajar. Com um design que parecia saído de um salão automóvel, prometia e entregava um espaço onde a luz e o conforto eram os verdadeiros protagonistas, transformando cada viagem numa experiência única e prazerosa.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é a de flutuar sobre o asfalto. A sua suspensão, afinada para o máximo conforto, absorve as irregularidades com uma suavidade requintada, convidando a uma condução tranquila e relaxada. O motor BlueHDi de 150 cavalos, combinado com a caixa automática, oferece uma resposta competente e progressiva, sem qualquer brusquidão. Não procura a desportividade, mas sim envolver-te numa bolha de serenidade e silêncio, fazendo com que os quilómetros passem quase sem dares por isso.
Design e estética
Visualmente, o C4 Picasso foi uma rutura audaciosa e emocionante. A sua frente com óticas divididas e essa assinatura luminosa LED conferiam-lhe uma personalidade inconfundível, quase futurista. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' inunda o habitáculo de luz, criando uma atmosfera diáfana e otimista. Por dentro, o painel minimalista com os seus dois ecrãs centrais parecia um centro de comando tecnológico e desafogado, um autêntico loft rolante que priorizava o espaço e o bem-estar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso era uma montra tecnológica. O duplo ecrã central, um tátil de 7 polegadas para governar o climatizador e o sistema multimédia, e outro panorâmico de 12 polegadas para a instrumentação, era vanguardista. Incorporava ajudas à condução avançadas como o controlo de cruzeiro adaptativo, a câmara de visão 360 graus ou o assistente de estacionamento, elementos que te faziam sentir aos comandos de um veículo de um segmento muito superior.
Concorrência
Num mercado competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto alguns dos seus rivais ofereciam uma sensação de condução mais dinâmica ou uma sobriedade alemã, o C4 Picasso jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto, do design que apaixona e de uma modularidade interior pensada para tornar a vida a bordo incrivelmente fácil e agradável.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é muito mais do que um carro familiar prático; é uma experiência sensorial. É a escolha perfeita para quem entende a viagem como parte do destino e valoriza o bem-estar acima do desempenho puro. Um veículo que cuida de ti, te isola do stress exterior e te oferece um espaço de luz e tranquilidade para partilhar com os teus. Um clássico moderno que continua a emocionar.