Citroën C4 Picasso Exclusive THP 155 · 156 CV (2013-2014)

2013
Gasolina
FWD
Manual 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potência

156CV

Torque

240Nm

Consumo

6l/100

Emissões

139g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

1371kg

Preço

25,350

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

537 L

Tanque

57 L

Potência

115 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima156 CV / 115 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque57 L
Porta-malas537 L

Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Exclusive THP 155 · 156 CV (2013-2014)

Descrição geral

O Citroën C4 Picasso de 2013 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Num mundo de carros familiares funcionais mas previsíveis, a Citroën quebrou o molde para criar uma nave espacial para a estrada, um veículo que priorizava a luz, o espaço e o bem-estar a bordo. Esta versão com o motor THP de 156 cavalos prometia, além disso, um dinamismo que animava a experiência de viajar em família.

Experiência de condução

Conduzir este C4 Picasso é uma experiência surpreendentemente ágil. O motor THP de 156 cv empurra com energia desde baixas rotações, fazendo o carro parecer leve e disposto, quase como um sedan. A suspensão filtra as irregularidades com uma suavidade requintada, criando um tapete voador que isola do stress do asfalto. A sensação de espaço é avassaladora, graças ao para-brisas panorâmico e ao teto de vidro, que inundam o habitáculo de luz e te conectam com a paisagem de uma forma única e emocionante.

Design e estética

O seu design foi uma autêntica revolução. Com a sua assinatura luminosa em dois níveis e uma silhueta fluida e futurista, o C4 Picasso parecia um protótipo que chegou às ruas. Por dentro, o conceito 'Technospace' transformou o interior num loft rolante. O painel minimalista, dominado por dois ecrãs centrais, e a ausência de uma consola tradicional libertavam um espaço visual imenso. Os três bancos traseiros individuais e idênticos não eram apenas práticos, mas reforçavam a ideia de que cada passageiro importava.

Tecnologia e características

Para a sua época, o C4 Picasso era uma vitrine tecnológica. A instrumentação foi reinventada com um espetacular ecrã panorâmico de 12 polegadas, personalizável e claro, complementado por um ecrã tátil de 7 polegadas para gerir a climatização, o navegador e o sistema multimédia. Esta interface dupla centralizava quase todos os controlos, criando um ambiente limpo e digital que parecia muito avançado e que marcava uma clara diferença em relação aos seus concorrentes.

Concorrência

No competitivo segmento das minivans compactas, enfrentou titãs como o Ford C-MAX, conhecido pelo seu dinamismo, o Renault Scénic, outra referência em modularidade, e o sóbrio e eficiente Volkswagen Touran. No entanto, nenhum conseguia igualar a audácia estilística e a sensação de espaço e luminosidade que o C4 Picasso oferecia, tornando-o a escolha para quem procurava mais do que simples funcionalidade.

Conclusão

O Citroën C4 Picasso THP 155 é um carro que deixa uma marca emocional. É a prova de que um veículo familiar não tem de ser aborrecido. Oferecia um equilíbrio magistral entre um conforto de condução soberbo, um espaço interior versátil e luminoso, e um design que ainda hoje vira cabeças. Foi, e continua a ser, um carro para desfrutar da viagem tanto ou mais do que do destino, um refúgio de calma e modernidade sobre rodas.