Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
156CV
Torque
240Nm
Consumo
6l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1371kg
Preço
22,550€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
57 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Intensive THP 155 · 156 CV (2013-2014)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2013 não foi apenas mais uma minivan; foi uma audaciosa declaração de intenções. Num segmento frequentemente dominado pela funcionalidade previsível, a Citroën deu-nos uma nave espacial para a família, um veículo que priorizava a luz, o espaço e uma sensação de bem-estar que transformava cada viagem numa experiência única. Foi uma lufada de ar fresco que redefiniu o que um carro familiar podia ser.
Experiência de condução
Ao volante, o motor THP de 156 cavalos surpreende pela sua vivacidade e elasticidade. Empurra com uma suavidade linear desde baixas rotações, fazendo o carro parecer mais ágil e leve do que as suas dimensões sugerem. A condução é um hino ao conforto; a suspensão parece flutuar sobre o asfalto, isolando os ocupantes do mundo exterior numa bolha de serenidade. Não é um carro para procurar emoções desportivas, mas para desfrutar do prazer de viajar sem stress, devorando quilómetros enquanto a paisagem se desenrola através do seu imenso para-brisas panorâmico. É uma sensação de domínio e tranquilidade difícil de igualar.
Design e estética
O seu design é, simplesmente, uma obra de arte futurista que continua atual. Quebrou todos os moldes com os seus faróis divididos e uma silhueta fluida que escapava às formas cúbicas tradicionais. O interior é um loft sobre rodas, um espaço amplo e minimalista dominado pela luz. O conceito 'Visiospace' ganha vida com o para-brisas Zenith que se funde com o tejadilho, criando uma ligação sem precedentes com o ambiente. O painel de instrumentos, limpo e centrado em dois ecrãs, parecia a ponte de comando de uma nave do futuro, um lugar onde a funcionalidade e a estética se davam as mãos de forma magistral.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso era uma montra tecnológica. A interface de ecrã duplo, com um ecrã tátil de 7 polegadas para controlar quase todas as funções e um espetacular ecrã panorâmico de 12 polegadas como painel de instrumentos, era revolucionária. Centralizar tudo no ecrã tátil limpou o painel de botões, oferecendo um aspeto incrivelmente moderno, embora por vezes exigisse desviar o olhar da estrada. Incorporava também ajudas à condução que não eram comuns na sua categoria, demonstrando a ambição da Citroën em democratizar a inovação.
Concorrência
No competitivo campo de batalha das minivans compactas, enfrentou titãs como o Ford C-MAX, que oferecia uma condução mais dinâmica e direta, ou o Renault Scénic, outro mestre da modularidade e do conforto. Também lutou contra a sobriedade e a qualidade percebida do Volkswagen Touran. No entanto, nenhum dos seus rivais conseguia competir com a audácia estilística e a incrível sensação de espaço e luminosidade do C4 Picasso. Era o carro para quem não procurava apenas praticidade, mas também emoção e design.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso THP 155 é um carro com alma. É a prova de que um veículo familiar não tem de ser aborrecido. Representa uma forma diferente de entender o automóvel, onde a viagem é tão importante como o destino. A sua combinação de conforto soberbo, um motor competente e um design que apaixona tornam-no uma escolha profundamente emocional e especial. Mais do que um carro, é um refúgio, um espaço para criar memórias num ambiente de luz e calma.