Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
165CV
Torque
240Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
130g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1385kg
Preço
27,910€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
57 L
121 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Exclusive THP 165 S&S EAT6 · 165 CV (2015-2016)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2013 não é apenas um monovolume; é uma declaração de intenções. Nasceu para redefinir a viagem em família, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de luz, conforto e design arrojado. É um carro que convida a devorar quilómetros sentindo-se como na sala de uma casa futurista, provando que a praticidade não está em conflito com a emoção e o estilo.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é de uma suavidade requintada. O motor THP de 165 cv empurra com uma energia surpreendente e linear, perfeitamente gerido pela caixa automática EAT6, que realiza as mudanças de forma quase impercetível. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior, enquanto o habitáculo, inundado de luz graças ao seu para-brisas panorâmico, transmite uma calma e uma amplitude avassaladoras. Não é um desportivo, mas a sua agilidade e resposta arrancam-lhe um sorriso inesperado.
Design e estética
A Citroën quebrou moldes com um design que parece vindo do futuro. A sua frente com óticas divididas e as suas linhas fluidas criaram uma identidade inconfundível que ainda hoje se mantém atual. Por dentro, é um verdadeiro 'techno-loft' sobre rodas. O painel de instrumentos minimalista, dominado por dois ecrãs digitais, e a ausência de uma consola central tradicional libertam um espaço vital que o faz sentir-se num ambiente diáfano e vanguardista. Cada detalhe foi pensado para o conforto visual e a funcionalidade.
Tecnologia e características
A tecnologia é vivida através da sua inovadora interface de ecrã duplo. O superior, panorâmico, para a instrumentação; o inferior, tátil, para controlar a climatização, o navegador e o sistema multimédia. Esta configuração, pioneira na sua época, centraliza toda a informação e liberta o painel de botões, criando uma experiência de utilizador limpa e moderna. É complementada por ajudas à condução que elevam a segurança e facilitam cada viagem.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o C4 Picasso enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou na desportividade, a Citroën jogou uma carta completamente diferente: a do conforto absoluto e de um design que não deixava ninguém indiferente. A sua personalidade única e o seu conceito de 'loft' rolante foram as suas melhores armas para conquistar as famílias que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é muito mais do que um carro familiar; é um refúgio de bem-estar. Uma obra de engenharia e design que prioriza a experiência de viajar acima de tudo. Com a sua combinação de conforto soberbo, um interior luminoso e espaçoso, e um motor competente, consagra-se como uma das opções mais inteligentes e prazerosas para quem entende o automóvel como um espaço para viver e desfrutar. Um carro com alma que deixa uma marca indelével.