Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1373kg
Preço
26,950€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
55 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Exclusive e-HDi 115 Airdream · 114 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2013 não é apenas uma minivan, é uma declaração de intenções. Num mundo que começava a ficar obcecado com os SUVs, a Citroën atreveu-se a reinventar o carro familiar, criando um 'tecnoespaço' rolante que prioriza a luz, o espaço e o bem-estar. É um veículo que te abraça desde o momento em que entras, prometendo viagens em que o destino é tão importante quanto o trajeto partilhado.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso envolve-te numa bolha de conforto. O seu motor e-HDi de 114 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma entrega de binário suave e constante desde baixas rotações, ideal para uma condução relaxada e eficiente. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que evoca os Citroën clássicos, tornando cada quilómetro um prazer. Não é um carro para sentir a estrada, mas para desfrutar da paisagem e da companhia, um santuário de calma na agitação diária.
Design e estética
A sua estética foi uma revolução. Com os seus faróis divididos em dois níveis e o seu para-brisas panorâmico que se funde com o tejadilho, o C4 Picasso parecia um protótipo vindo do futuro. Por dentro, a sensação de amplitude é avassaladora. O painel de instrumentos minimalista, com a sua instrumentação digital central num enorme ecrã de 12 polegadas, liberta um espaço visual imenso. Cada detalhe foi pensado para maximizar a luz e a visibilidade, transformando o habitáculo numa sala de estar luminosa com vista para o mundo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso era uma autêntica nave espacial. A interface de duplo ecrã, com um tátil de 7 polegadas para controlar a climatização e o multimédia, e o superior panorâmico de 12 polegadas totalmente personalizável, marcou um antes e um depois. A isto somava-se um eficiente sistema Stop & Start e um arsenal de ajudas à condução que o colocavam na vanguarda tecnológica do segmento, facilitando a vida a bordo e tornando cada viagem mais segura e conectada.
Concorrência
No competitivo campo de batalha das minivans compactas, o C4 Picasso enfrentou titãs como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou num toque mais dinâmico, o Citroën jogou uma carta única: a do design arrojado e do conforto supremo. Foi uma luta para conquistar o coração das famílias, e o Picasso conseguiu-o seduzindo pelo olhar e convencendo pela sua incrível modularidade e ambiente interior.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é mais do que um carro; é uma experiência. Representa o culminar de uma ideia: que um veículo familiar não tem de ser aborrecido. É uma ode à viagem confortável, à luz e ao design inteligente. Embora as minivans tenham cedido o seu trono, este modelo perdura na memória como um refúgio de engenho e bem-estar, um carro que cuidou dos seus passageiros como poucos souberam fazer.