Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4l/100
Emissões
105g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1373kg
Preço
25,280€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
55 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Intensive Plus e-HDi 115 Airdream · 114 CV (2015)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2013 não é apenas um monovolume, é uma declaração de intenções. Num mundo de carros familiares funcionais mas previsíveis, a Citroën atreveu-se a lançar uma nave espacial para o dia a dia, um veículo que te envolve em luz e conforto desde o primeiro momento, prometendo que cada viagem, por mais rotineira que seja, pode ter um toque de magia.
Experiência de condução
Ao volante, a palavra-chave é serenidade. O motor diesel e-HDi de 114 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer um impulso suave e constante com um consumo ridiculamente baixo. É o companheiro perfeito para devorar quilómetros na autoestrada sem quase dar por isso. A suspensão flutua sobre o asfalto, priorizando o bem-estar dos ocupantes acima de qualquer aspiração desportiva. Conduzi-lo é uma experiência relaxante, um antídoto contra o stress do trânsito.
Design e estética
O seu design é pura vanguarda, mesmo anos depois. Quebrou moldes com os seus faróis divididos e, sobretudo, com o seu para-brisas panorâmico que se estende até ao tejadilho, inundando o habitáculo de luz e criando uma sensação de espaço inigualável. Por dentro, é um loft sobre rodas: minimalista, com dois ecrãs centrais que aglutinam toda a informação e controlos, libertando o painel de instrumentos e criando um ambiente diáfano e futurista. É um carro desenhado de dentro para fora, a pensar em como te sentes.
Tecnologia e características
Para a sua época, foi uma montra tecnológica. A instrumentação totalmente digital num grande ecrã de 12 polegadas e o ecrã tátil inferior de 7 polegadas para gerir a climatização e o multimédia eram elementos de ficção científica num carro familiar. Esta abordagem minimalista, embora exija um pequeno período de adaptação, transmite uma modernidade que poucos rivais conseguiam igualar. O sistema Stop & Start contribui para a sua eficiência na cidade, demonstrando um compromisso com a economia de utilização.
Concorrência
Lutou num segmento muito competitivo. O seu arqui-inimigo natural era o Renault Scénic, outro mestre francês da modularidade. O Ford C-MAX oferecia um comportamento dinâmico mais ágil para quem não queria renunciar a certas sensações ao volante. Por outro lado, o Volkswagen Touran representava a sobriedade e a qualidade de construção alemã. Contra eles, o C4 Picasso jogava a carta do design arrojado, do conforto supremo e de uma atmosfera interior única.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é um carro com alma. É a escolha para quem valoriza a estética, a luz e o conforto acima da desportividade. É um refúgio sobre rodas, um espaço que cuida da família e transforma as viagens numa experiência prazerosa. A sua eficiência e praticidade são inegáveis, mas o que realmente apaixona é a sua capacidade de te fazer sentir que estás a viajar em algo especial, diferente de tudo o resto.