Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
114CV
Torque
285Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
189km/h
Peso
1365kg
Preço
21,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
55 L
84 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Attraction HDi 115 · 114 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2013 não é apenas um monovolume; é uma declaração de intenções. Num segmento frequentemente dominado pela pura funcionalidade, a Citroën injetou uma dose maciça de design e audácia. Com o seu motor HDi de 114 cavalos, este veículo apresentou-se como o companheiro de viagem ideal para a família moderna, prometendo um espaço luminoso e um conforto de condução que o faz sentir-se numa bolha de bem-estar.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e serenidade. Os seus 114 cavalos e 285 Nm de binário movem o conjunto com uma suficiência tranquila, sem pretensões desportivas. A aceleração é progressiva e o foco está claramente na eficiência e no conforto. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior, transformando cada viagem, longa ou curta, numa experiência relaxante. É um carro que não o incita a correr, mas a desfrutar da paisagem e da companhia.
Design e estética
Visualmente, o C4 Picasso foi uma revolução. A sua frente com óticas divididas e o seu para-brisas panorâmico que se funde com o tejadilho criam uma sensação de espaço e luz inigualável. Parece um loft sobre rodas, um conceito futurista trazido para o presente. No interior, o minimalismo domina o painel de instrumentos, com toda a informação agrupada em ecrãs centrais que libertam o campo de visão. A modularidade dos seus bancos e uma bagageira generosa confirmam que o seu design espetacular não sacrificou um pingo da praticidade que uma família necessita.
Tecnologia e características
A tecnologia neste C4 Picasso foca-se na experiência do utilizador. O conceito de interface homem-máquina é redefinido com o seu posto de condução desimpedido e os seus ecrãs digitais centrais, que agrupam instrumentação e multimédia. Embora a versão Attraction seja a de entrada, a sensação de estar num carro avançado para a sua época é palpável. A direção com assistência elétrica e a cuidada insonorização são tecnologias ao serviço do conforto, que trabalham em silêncio para tornar a vida a bordo mais agradável e simples.
Concorrência
No competitivo campo dos monovolumes compactos, o C4 Picasso enfrentou titãs como o Ford C-MAX, o Renault Scénic ou o Volkswagen Touran. Enquanto o C-MAX oferecia uma sensação de condução mais dinâmica e o Touran uma sobriedade e qualidade de construção tipicamente alemãs, o Citroën jogou uma carta completamente diferente. A sua aposta foi no design radical, no conforto supremo e numa luminosidade interior que nenhum dos seus rivais conseguia igualar, conquistando aqueles que procuravam mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso HDi 115 é muito mais do que um carro familiar; é um refúgio sobre rodas. É a escolha perfeita para quem valoriza o conforto acima da velocidade e o design arrojado acima do convencional. Representa uma forma diferente de entender o automóvel, onde o bem-estar dos passageiros é a prioridade máxima. Um veículo que, mesmo anos depois, continua a virar cabeças e a demonstrar que a funcionalidade e a beleza podem, e devem, andar de mãos dadas.