Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1354kg
Preço
21,470€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
537 L
55 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Seduction HDi 90 · 92 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2013 não foi apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma ode à luz e ao espaço. Chegou para redefinir o conceito de viagem em família, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de conforto e design vanguardista que parecia tirada de um salão do futuro.
Experiência de condução
Conduzir o C4 Picasso com o motor HDi de 92 cavalos é uma lição de serenidade. Não procure acelerações fulminantes, mas sim o afago de um motor suave e um consumo ridiculamente baixo que o convida a devorar quilómetros sem olhar para o indicador de combustível. A suspensão flutua sobre o asfalto, o silêncio a bordo é notável e a visibilidade, graças ao seu para-brisas panorâmico, é simplesmente espetacular. É um carro que acalma o espírito e transforma cada viagem numa experiência relaxante.
Design e estética
A sua estética quebrou moldes. Com a sua assinatura luminosa em dois níveis e uma silhueta fluida e futurista, o C4 Picasso parecia um protótipo que chegou às ruas. Por dentro, o conceito 'Technospace' recebia-o num ambiente diáfano e minimalista. A ausência de uma consola central tradicional e a instrumentação digital no centro libertavam um espaço imenso, criando uma sensação de amplitude e liberdade que nenhum outro carro do segmento conseguia igualar.
Tecnologia e características
Na sua época, a aposta tecnológica foi audaciosa. O ecrã central duplo, um para a instrumentação e outro tátil de 7 polegadas para controlar a climatização e o sistema multimédia, limpava o painel de botões e concentrava toda a informação. Embora exigisse um período de adaptação, esta interface digital era o coração de uma experiência de utilizador moderna e diferenciadora.
Concorrência
Enfrentou titãs como o Renault Scénic, o seu eterno concorrente francês, e o Ford C-MAX, que oferecia uma condução mais dinâmica. Também lutou contra a sobriedade e a qualidade percebida do Volkswagen Touran. No entanto, o C4 Picasso jogava na sua própria liga, conquistando aqueles que procuravam um design radicalmente diferente e um nível de conforto e luminosidade interior inigualáveis.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é muito mais do que um meio de transporte; é um refúgio sobre rodas. Uma escolha para famílias que priorizam o bem-estar, a luz e a sensação de viajar num espaço único. O seu motor de 92 cv é um companheiro fiel e económico, perfeito para desfrutar da paisagem sem pressa. É uma compra emocional, um carro que não só o leva ao seu destino, mas que transforma a forma como sente a viagem.