Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
131CV
Torque
230Nm
Consumo
5l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1355kg
Preço
18,820€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
57 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Attraction PureTech 130 · 131 CV (2015)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2013 não foi apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma nave espacial para a família moderna. Com o seu motor PureTech 130, a Citroën demonstrou que a praticidade não estava em conflito com a eficiência e um toque de brio, criando um veículo que convidava a devorar quilómetros com um sorriso e todo o conforto do mundo.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso é pura suavidade. O pequeno motor de 3 cilindros e 131 CV surpreende pela sua força desde baixas rotações graças ao turbo, movendo o carro com uma agilidade inesperada. Não é um desportivo, mas sim um mestre do conforto. A suspensão filtra as imperfeições como se estivesse a flutuar sobre o asfalto e a direção, muito assistida, torna as manobras uma brincadeira de crianças. É uma experiência de condução relaxante, quase terapêutica, ideal para longas viagens em família sem um pingo de stress.
Design e estética
O seu design foi uma autêntica revolução. Quebrou moldes com os seus faróis divididos e aquele olhar futurista que ainda hoje parece moderno. Mas a verdadeira magia estava no seu interior: um autêntico 'loft' sobre rodas. O para-brisas panorâmico inunda de luz um habitáculo diáfano e modular, onde cada passageiro tem o seu espaço. O painel de instrumentos minimalista, com os seus dois ecrãs centrais, fazia-o sentir-se aos comandos de um veículo do futuro.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso era uma montra tecnológica. A instrumentação totalmente digital e o ecrã tátil centralizavam quase todas as funções, limpando o painel de botões e criando um ambiente muito depurado. O motor PureTech 130, com a sua injeção direta, turbo e sistema Stop & Start, era um exemplo de 'downsizing' inteligente, alcançando consumos homologados de apenas 5 litros aos 100 km e a etiqueta C, um feito notável para uma minivan a gasolina.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o C4 Picasso enfrentou titãs como o Renault Scénic, o seu eterno rival francês na batalha pela modularidade. Também lutou contra o Ford C-MAX, que oferecia um comportamento mais dinâmico, e o sóbrio mas eficaz Volkswagen Touran, a alternativa alemã. O Peugeot 3008 de primeira geração também foi um concorrente difícil, partilhando a abordagem mas com um estilo diferente.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso PureTech 130 é mais do que um carro; é um lar sobre rodas. Um veículo que conquistou corações pelo seu design arrojado, a sua incrível luminosidade interior e um conforto de condução soberbo. Oferecia uma solução brilhante e cheia de carácter para as famílias que não queriam renunciar ao estilo. É a escolha perfeita para quem valoriza o espaço, a luz e o prazer de viajar sem pressas, deixando uma marca indelével nas memórias de família.