Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
131CV
Torque
230Nm
Consumo
5l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1355kg
Preço
19,970€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
57 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Seduction PureTech 130 · 131 CV (2015)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2013 não foi apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma lufada de ar fresco num segmento que clamava por inovação. Com o motor PureTech de 131 cavalos, este veículo familiar transformou-se numa experiência que funde um espaço interior quase de ficção científica com uma eficiência e agilidade surpreendentes, redefinindo o que esperávamos de um carro familiar.
Experiência de condução
Conduzir o C4 Picasso é como deslizar num tapete mágico. A suspensão, fiel ao lendário conforto da Citroën, absorve cada imperfeição do asfalto, criando uma sensação de serenidade e isolamento do mundo exterior. O pequeno motor de três cilindros empurra com um vigor inesperado graças ao turbo, movendo o conjunto com uma desenvoltura que arranca sorrisos. Não é um carro para correr, mas para desfrutar da viagem, envolto numa cabine luminosa e silenciosa que convida a devorar quilómetros sem fadiga.
Design e estética
Ousado, futurista e radicalmente diferente. O design do C4 Picasso quebrou todos os moldes com a sua assinatura luminosa dividida e o seu para-brisas panorâmico que se estende até ao tejadilho. Parecia um protótipo que chegou às ruas, uma escultura rolante que priorizava a luz e a visibilidade. O interior, concebido como um loft, com o seu painel de instrumentos minimalista e os seus bancos individuais, cria uma atmosfera de amplitude e modernidade que ainda hoje parece vanguardista.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso era uma montra tecnológica. O posto de condução, dominado por dois ecrãs digitais, um panorâmico de 12 polegadas para a instrumentação e outro tátil de 7 para as restantes funções, eliminou quase por completo os botões físicos. Esta aposta na digitalização, juntamente com ajudas como a direção com assistência variável ou o sistema Stop & Start, colocava-o um passo à frente dos seus concorrentes, oferecendo uma experiência de utilizador futurista e conectada.
Concorrência
No competitivo campo de batalha das minivans, o C4 Picasso enfrentou titãs como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto o Scénic jogava a carta da modularidade, o C-MAX a do dinamismo e o Touran a da sobriedade alemã, o Citroën oferecia algo que nenhum conseguia igualar: uma personalidade avassaladora, um conforto de condução sublime e uma sensação de espaço e luz que o tornavam uma experiência única e emocional.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso PureTech 130 é muito mais do que um simples veículo familiar; é um refúgio de conforto e design. Representa a prova de que a praticidade não tem de estar em conflito com a audácia e a beleza. O seu equilíbrio entre um motor enérgico e eficiente, um conforto de condução excecional e um interior que parece saído do futuro, tornam-no uma compra incrivelmente inteligente e passional. Um carro que não só o leva, mas que cuida de si e o inspira em cada viagem.