Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
131CV
Torque
230Nm
Consumo
5l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1355kg
Preço
21,620€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
537 L
57 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Intensive PureTech 130 · 131 CV (2015)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2013 não é apenas um monovolume; é uma declaração de intenções. Representou uma lufada de ar fresco no segmento familiar, um veículo que ousou sonhar com um futuro onde o design arrojado e o conforto supremo não estivessem em conflito. Com o seu motor PureTech de 131 cavalos, demonstrou que a eficiência e o espaço podiam andar de mãos dadas num pacote cheio de emoção e luz.
Experiência de condução
Conduzir o C4 Picasso é como flutuar numa bolha de vidro. A sensação de espaço e luminosidade proporcionada pelo seu para-brisas panorâmico é simplesmente incomparável, inundando o habitáculo e conectando-o com a paisagem. O motor de três cilindros empurra com uma suavidade e energia surpreendentes para a sua cilindrada, enquanto a suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que convida a devorar quilómetros num estado de relaxamento total. É um carro que cuida de si e dos seus.
Design e estética
Inovador e futurista. O design do C4 Picasso foi um divisor de águas. A sua assinatura luminosa em dois níveis e as suas linhas fluidas criaram uma estética que, ainda hoje, parece moderna e diferente. No interior, o painel minimalista, com a sua instrumentação digital central e o grande ecrã tátil, transportava-o para um protótipo de salão automóvel. Era um design corajoso, pensado para cativar através da originalidade e da funcionalidade.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso era uma montra tecnológica. A aposta num interior quase sem botões, dominado por um ecrã tátil de 7 polegadas para gerir a climatização e o infoentretenimento, juntamente com o ecrã panorâmico superior de 12 polegadas para a instrumentação, era vanguardista. Oferecia uma experiência digital imersiva que o colocava um passo à frente da maioria dos seus concorrentes diretos.
Concorrência
Num mercado competitivo com rivais como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran, o C4 Picasso jogou a carta da diferenciação. Enquanto outros apostavam na sobriedade ou numa sensação mais dinâmica, o Citroën oferecia um nível superior de conforto de condução, uma modularidade interior excecional e, acima de tudo, um design com uma personalidade avassaladora que o tornava uma escolha mais passional e distinta.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso PureTech 130 é muito mais do que um simples meio de transporte familiar; é uma experiência de viagem. É a escolha perfeita para quem procura um refúgio de conforto, luz e design original. Um carro que demonstrou que a praticidade não tem de ser aborrecida, deixando uma marca indelével pela sua audácia e pela sua capacidade de tornar cada viagem um momento especial.