Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1490kg
Preço
18,570€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 · 120 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 de 2011 é um monovolume que se destaca pelo seu foco no conforto e na versatilidade familiar. Com um design distinto e um interior espaçoso, apresenta-se como uma opção prática para quem procura um veículo funcional sem abdicar de um toque de originalidade. O seu motor a gasolina de 120 CV oferece um desempenho adequado para o dia a dia, priorizando a suavidade de marcha em detrimento das prestações desportivas.
Experiência de condução
Ao volante do C4 Picasso, a sensação predominante é de amplitude e luminosidade, graças ao seu grande para-brisas panorâmico. A suspensão, do tipo McPherson à frente e roda arrastada com elemento torsional atrás, está claramente orientada para o conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto com notável eficácia. Isto traduz-se numa viagem relaxada, ideal para trajetos longos em família. A direção eletro-hidráulica, sensível à velocidade, facilita as manobras em cidade e oferece uma assistência adequada em estrada, embora não transmita uma grande sensação de conexão com o asfalto. O motor VTi de 120 CV, com os seus 160 Nm de binário, cumpre a sua função com correção, sem grandes alardes, mas com uma entrega de potência linear que contribui para a suavidade geral. A aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h confirmam o seu caráter tranquilo e familiar. A caixa manual de 5 velocidades é precisa e fácil de usar, complementando a experiência de condução relaxada.
Design e estética
O design do Citroën C4 Picasso de 2011 é inconfundivelmente Citroën, com linhas fluidas e uma silhueta que maximiza o espaço interior. A sua frente, com os faróis alongados e a grelha integrada, confere-lhe uma personalidade amigável e moderna. A grande superfície vidrada, especialmente o para-brisas panorâmico, não é apenas um elemento estético distintivo, mas também inunda o habitáculo de luz, criando uma atmosfera muito agradável. As dimensões, com 4470 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1680 mm de altura, juntamente com uma distância entre eixos de 2728 mm, revelam um veículo compacto por fora mas surpreendentemente espaçoso por dentro. As jantes de 16 polegadas com pneus 215/55 R16 complementam a sua estética sem cair em excessos desportivos, mantendo o equilíbrio entre funcionalidade e estilo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o C4 Picasso Seduction VTi 120 de 2011, embora não incorpore as últimas inovações de hoje, oferecia um equipamento adequado para a sua época. Destaca-se pela sua direção assistida eletro-hidráulica sensível à velocidade, que melhora a manobrabilidade. O motor VTi de 1.6 litros e 120 CV, com injeção indireta, é uma mecânica comprovada que prioriza a eficiência e a fiabilidade. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e estabilizadoras em ambos os eixos para um comportamento dinâmico seguro. A etiqueta ambiental C e o seu cumprimento da normativa Euro 5 refletem um compromisso com a redução de emissões para o seu tempo. O consumo combinado de 6,9 l/100km é razoável para um monovolume do seu tamanho e potência.
Concorrência
No segmento dos monovolumes compactos, o Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 enfrentava concorrentes como o Renault Scénic, o Ford C-Max, o Opel Zafira e o Volkswagen Touran. Face a eles, o C4 Picasso destacava-se pelo seu design mais arrojado e pela sua maior ênfase no conforto de marcha e na luminosidade interior. Enquanto alguns rivais podiam oferecer uma dinâmica de condução mais 'germânica' ou uma abordagem mais desportiva, o Citroën posicionava-se como a opção ideal para quem priorizava o conforto e o bem-estar dos ocupantes em viagens longas, com um toque de originalidade estética que o diferenciava claramente.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso Seduction VTi 120 de 2011 é um monovolume que cumpre com folga o seu propósito: oferecer um transporte familiar confortável, espaçoso e com um design distintivo. O seu motor de 120 CV, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se suficiente para um uso quotidiano e viagens, sempre com a suavidade como bandeira. É um carro pensado para desfrutar da estrada em família, com um habitáculo luminoso e uma suspensão que mima os seus ocupantes. Se procura um veículo prático, com um toque de personalidade e onde o conforto seja uma prioridade, o C4 Picasso continua a ser uma opção a considerar no mercado de segunda mão, oferecendo uma excelente relação entre espaço, equipamento e preço.