Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
150CV
Torque
340Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1585kg
Preço
25,240€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Exclusive HDi 150 · 150 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2011 não é apenas uma minivan, é uma declaração de intenções sobre como devem ser as viagens em família. Com o seu motor HDi de 150 cavalos, esta versão Exclusive apresenta-se como o companheiro ideal para devorar quilómetros, envolvendo os seus ocupantes numa atmosfera de conforto e luminosidade sem precedentes. É um veículo concebido de dentro para fora, onde cada trajeto se transforma numa experiência partilhada.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é a de uma serenidade absoluta. O motor diesel de 2.0 litros empurra com uma força contundente e silenciosa desde baixas rotações, graças aos seus 340 Nm de binário, tornando as ultrapassagens e as subidas com o carro carregado uma mera formalidade. A suspensão é a alma do carro, filtrando as irregularidades do asfalto com uma mestria que evoca o lendário conforto da Citroën. Não procura a desportividade, mas sim oferecer uma viagem tão relaxada e prazerosa que sentirá que está a flutuar na estrada.
Design e estética
O seu design é pura audácia e funcionalidade. O conceito 'Visiospace' com o seu para-brisas panorâmico gigante inunda o habitáculo de luz e oferece uma visibilidade espetacular, criando uma ligação única com a paisagem. O interior é um prodígio de modularidade, com três bancos traseiros independentes e um piso plano que maximizam o espaço e a versatilidade. Por fora, as suas formas arredondadas e fluidas rompem com a estética de caixa de outras minivans, transmitindo modernidade e uma personalidade amigável.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso era uma vitrine tecnológica. A instrumentação central digital, embora controversa para alguns, trazia um toque futurista e desobstruía a visão do condutor. O acabamento Exclusive incluía elementos como o travão de estacionamento elétrico, climatizador bizona e sensores de estacionamento que facilitavam enormemente a vida a bordo. A sua tecnologia não se focava na conectividade como hoje, mas no conforto e na assistência à condução, com uma direção eletro-hidráulica suave e precisa.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, os seus principais adversários eram o Ford C-MAX, que oferecia uma condução mais ágil e dinâmica, e o Renault Scénic, outro mestre da modularidade e do conforto. Enfrentava também o Volkswagen Touran, que jogava a cartada de uma qualidade de construção percebida superior e um design mais sóbrio. Perante eles, o C4 Picasso distinguia-se pelo seu design arrojado, a sua incomparável luminosidade interior e um conforto de marcha que marcava a diferença.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso HDi 150 é a materialização da viagem em família perfeita. É um carro que prioriza o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo, transformando a cabine numa sala de estar rolante cheia de luz. O seu potente motor torna-o incansável na estrada e o seu design inteligente torna-o uma ferramenta incrivelmente prática para o dia a dia. Mais do que um simples meio de transporte, é um gerador de boas memórias, um veículo com alma que entende as necessidades de uma família.