Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
136CV
Torque
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1656kg
Preço
23,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Millenium HDi 135 CMP · 136 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2011 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Nascido para redefinir a viagem em família, este monovolume combina um design arrojado com um interior pensado para o máximo conforto e luminosidade, tornando-se um refúgio sobre rodas para o dia a dia e as grandes aventuras.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e serenidade. O seu motor diesel de 136 cv, acoplado à caixa de velocidades pilotada CMP, prioriza a suavidade e o consumo contido em detrimento do desempenho puro. Não procure uma aceleração fulminante, mas sim um rolar prazeroso e silencioso, onde a suspensão filtra as imperfeições do asfalto e a elevada posição de condução, juntamente com o seu gigantesco para-brisas, oferecem uma visão panorâmica que transforma cada trajeto numa experiência relaxante e luminosa.
Design e estética
A Citroën quebrou moldes com o design do C4 Picasso. A sua estética, quase de protótipo, caracteriza-se pelo para-brisas panorâmico 'Visiospace' que se estende até ao tejadilho, inundando o habitáculo de luz natural. As formas arredondadas e fluidas maximizam o espaço interior, enquanto detalhes como o painel de instrumentos digital e centralizado criam um ambiente futurista e desafogado que, ainda hoje, se sente especial e diferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso Millenium oferecia um equipamento generoso. O protagonista tecnológico era a sua caixa de velocidades manual pilotada (CMP), que procurava aliar o conforto de um automático à eficiência de um manual. O painel de instrumentos totalmente digital e centralizado era outra das suas imagens de marca, juntamente com elementos de conforto como o climatizador bizona ou os sensores de estacionamento, que tornavam a vida a bordo mais simples e prazerosa.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o C4 Picasso enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou num toque mais dinâmico, a Citroën jogou a carta do design vanguardista e de um conforto de condução superior, posicionando-se como a alternativa para quem procurava uma experiência de viagem única e um espaço interior excecionalmente luminoso e versátil.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é muito mais do que um simples monovolume; é um salão rolante projetado com engenho e audácia. A sua aposta na luz, no espaço e no conforto tornam-no uma escolha inesquecível para as famílias que valorizam o bem-estar a bordo acima de tudo. Embora a sua caixa pilotada exija alguma adaptação, o seu caráter prático e o seu design intemporal consagram-no como um veículo que deixou uma marca indelével no seu segmento.