Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
136CV
Torque
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1656kg
Preço
24,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Exclusive HDi 135 CMP · 136 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2011 não é apenas um monovolume; é a materialização de uma viagem em família de sonho. Numa era dourada para os veículos familiares, este modelo destacou-se como uma referência de conforto, espaço e luz, oferecendo uma experiência que transcendia o mero transporte. Com o seu motor diesel HDi de 136 cavalos e o acabamento Exclusive, representava uma aposta madura e equilibrada para quem procurava transformar cada deslocação num momento de prazer e convívio.
Experiência de condução
Conduzir o C4 Picasso é como deslizar num tapete mágico. A suspensão absorve as imperfeições do asfalto com uma suavidade que o isola do mundo exterior, criando uma bolha de serenidade. O motor diesel empurra com a força tranquila e suficiente para viajar sem stress, enquanto a caixa de velocidades pilotada CMP, embora com o seu próprio ritmo, convida a uma condução descontraída. A sensação mais avassaladora é a de amplitude e liberdade, graças ao seu gigantesco para-brisas panorâmico que inunda o habitáculo de luz e lhe oferece uma visão quase cinematográfica da estrada. É um carro que não lhe pede para correr, mas para desfrutar do caminho e da companhia.
Design e estética
O design do C4 Picasso foi uma audaciosa declaração de intenções, um conceito batizado de 'Visiospace' que priorizava a experiência dos ocupantes. A sua forma exterior, suave e arredondada, esconde um interior que parece saído de uma nave espacial da época. O painel de instrumentos centralizado e digital, o volante de cubo fixo e a ausência de uma consola tradicional libertam um espaço vital imenso. Cada detalhe, desde os múltiplos compartimentos de arrumação à qualidade dos materiais, foi pensado para criar uma atmosfera de sala de estar rolante, um lugar onde a luz e o espaço são os verdadeiros protagonistas.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso oferecia uma tecnologia focada no bem-estar. O painel de instrumentos digital e personalizável era uma janela para o futuro, concentrando toda a informação de forma clara e elegante. O acabamento Exclusive adicionava elementos de conforto como o ar condicionado de quatro zonas ou os sensores de estacionamento, que tornavam a vida a bordo mais simples. O travão de estacionamento elétrico e a caixa de velocidades pilotada, apesar das suas peculiaridades, procuravam automatizar tarefas para que o condutor se pudesse concentrar no prazer de conduzir. Era tecnologia com um propósito humano: facilitar, relaxar e proteger.
Concorrência
No competitivo universo dos monovolumes compactos, o C4 Picasso enfrentava titãs como o Renault Scénic, o seu eterno rival francês que também jogava a carta do conforto; o Ford C-MAX, que oferecia um comportamento dinâmico mais apurado para os pais que não queriam renunciar às sensações ao volante; e o Volkswagen Touran, o paradigma da sobriedade, praticidade e qualidade de construção alemã. Perante eles, o Citroën destacava-se com um design que apaixonava, um conforto de condução soberbo e uma luminosidade interior que nenhum conseguia igualar.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso HDi 135 é um carro com alma, desenhado de dentro para fora a pensar na felicidade dos seus passageiros. É a escolha perfeita para quem valoriza o conforto acima da desportividade e o design inovador acima do convencional. Embora a sua caixa de velocidades pilotada exija um período de adaptação, as suas virtudes ofuscam-na por completo. Mais do que um simples veículo, é um gerador de boas memórias, um espaço seguro e luminoso onde cada viagem se torna numa pequena aventura familiar. Um clássico moderno que demonstrou que um carro familiar podia ser, acima de tudo, um lugar emocionante para se estar.