Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1505kg
Preço
25,140€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Exclusive Plus HDi 110 · 111 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2011 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções para a família moderna. Numa época em que o espaço e a luz se tornaram o novo luxo, esta minivan chegou para redefinir as viagens de carro, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de conforto e visibilidade sem precedentes. Com o seu eficiente motor HDi de 111 cavalos, prometia ser o companheiro ideal para as aventuras diárias e as longas escapadelas, priorizando sempre o bem-estar a bordo.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso transmite uma sensação de calma e controlo absoluto. Não procura a adrenalina da velocidade, mas sim a serenidade de uma viagem agradável. O seu motor diesel de 111 CV, acoplado a uma caixa manual de 6 velocidades, move o conjunto com uma facilidade surpreendente e consumos ajustados, ideal para devorar quilómetros sem fadiga. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que faz sentir que está a flutuar, priorizando o conforto acima de tudo. É um carro que convida a desfrutar da paisagem e da companhia, não da pressa.
Design e estética
O design do C4 Picasso é pura audácia e funcionalidade. O conceito 'Visiospace', com o seu para-brisas panorâmico que se estende até ao tejadilho, inunda o habitáculo de luz e cria uma sensação de espaço infinito, quase como viajar num miradouro rolante. No interior, a modularidade é rainha, com bancos individuais e uma generosa bagageira de 500 litros que se adapta a qualquer necessidade familiar. A sua instrumentação digital central foi um golpe de mestre futurista que, ainda hoje, define o seu caráter inovador e diferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento Exclusive Plus representava uma notável implementação tecnológica. Para além do seu inovador ecrã central, oferecia elementos de conforto e segurança que facilitavam a vida, como o ar condicionado de duas zonas, sensores de estacionamento e um sistema de áudio de qualidade. O coração tecnológico, o seu motor 1.6 HDi, era uma referência em eficiência e suavidade graças à injeção direta common-rail e a um turbo de geometria variável, demonstrando que a engenharia podia estar ao serviço da economia e do prazer de condução.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans compactas, o C4 Picasso enfrentou titãs como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade alemã ou num dinamismo mais acentuado, o Citroën jogou uma carta única: a do design emocional e um conforto superlativo. Nenhum conseguia competir com essa sensação de amplitude e luminosidade que o tornou uma opção verdadeiramente especial e distinta no mercado.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso de 2011 é muito mais do que um simples veículo familiar; é um refúgio sobre rodas. Foi concebido para famílias que valorizam o espaço, a luz e o conforto acima do desempenho puro. O seu legado é o de ter criado uma sala de estar rolante, um carro que transformava cada viagem numa experiência agradável e descontraída. Uma escolha brilhante e com caráter para quem procura praticidade sem renunciar a um design que, uma década depois, continua a virar cabeças.