Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
132g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1505kg
Preço
20,570€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Seduction HDi 110 · 111 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2011 não é apenas um carro, é um refúgio sobre rodas para a família. Numa época em que o espaço e a luz se tornaram o novo luxo, esta minivan francesa chegou para redefinir as viagens de estrada, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de conforto e visibilidade sem precedentes. É a materialização da audácia e da engenhosidade da Citroën ao serviço do bem-estar familiar.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso convida à calma. O seu motor HDi de 111 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma resposta suave e um consumo ridículo que o fará sorrir em cada longa viagem. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que o isola do stress exterior, enquanto a direção eletro-hidráulica proporciona uma assistência confortável na cidade e uma firmeza adequada na estrada. A sensação predominante é a de flutuar numa sala panorâmica, onde o destino é tão importante quanto o prazer de lá chegar sem fadiga.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. O conceito 'Visiospace' com o seu para-brisas panorâmico que se funde com o teto inunda o habitáculo de luz, criando uma atmosfera diáfana e otimista. Por fora, as suas formas arredondadas e amigáveis fogem da agressividade, projetando uma imagem de veículo acessível e seguro. Por dentro, o painel de instrumentos central e digital foi um golpe de modernidade, libertando o espaço à frente do condutor e reforçando essa sensação de amplitude. Cada canto foi pensado para ser útil, com compartimentos e soluções práticas que demonstram um profundo entendimento das necessidades familiares.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso oferecia um equipamento tecnológico focado no conforto e na segurança. Para além da sua inovadora instrumentação digital, contava com elementos como o travão de estacionamento elétrico, controlo de cruzeiro e um climatizador eficaz que mantinha o ambiente perfeito naquela grande cabine envidraçada. Embora a versão Seduction fosse um acabamento intermédio, já incluía o essencial para tornar a vida a bordo mais fácil e segura, demonstrando que a tecnologia útil não tem de ser exclusiva das gamas mais altas.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans compactas, o C4 Picasso enfrentou titãs como o Renault Scénic, o seu eterno rival francês com quem partilhava a filosofia. O Ford C-MAX oferecia um comportamento dinâmico mais apurado para os pais que não queriam renunciar a certas sensações desportivas. Da Alemanha, o Volkswagen Touran representava a sobriedade e uma qualidade de construção percebida como superior, enquanto o SEAT Altea XL trazia um toque de design mais passional e um chassis ágil.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso Seduction HDi 110 é muito mais do que a soma das suas partes. É uma ode à viagem em família, um carro que prioriza a luz, o espaço e o conforto acima de tudo. O seu design arrojado e as suas soluções engenhosas tornaram-no um ícone da sua categoria. Hoje, continua a ser uma opção incrivelmente inteligente para quem procura um veículo prático, económico e com uma personalidade avassaladora que transforma cada deslocação numa experiência agradável e luminosa.




