Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1564kg
Preço
21,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Millenium HDi 110 Euro4 · 109 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2011 não é apenas um monovolume, é um convite para viajar de uma forma diferente. Concebido numa era em que o espaço e a luz eram o luxo máximo, este veículo apresentou-se como o refúgio perfeito para a família, prometendo viagens envoltas em conforto e uma sensação de liberdade única graças ao seu revolucionário conceito de visibilidade.
Experiência de condução
Ao volante, a experiência é de pura suavidade. O motor HDi de 109 cavalos responde com calma e suficiência, ideal para ritmos tranquilos e longas viagens em autoestrada, onde o seu baixo consumo brilha. Não procure desportivismo; em vez disso, encontrará uma suspensão que o isola do asfalto, fazendo-o sentir que flutua sobre as imperfeições. A direção é leve e a posição de condução elevada, juntamente com o imenso para-brisas, gera uma visibilidade e uma sensação de domínio e segurança que apaixonam.
Design e estética
O seu design é uma ode à luz e à funcionalidade. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' é a alma do carro, inundando o habitáculo e conectando os passageiros com a paisagem de uma forma quase mágica. Por dentro, a modularidade é excecional, com três bancos traseiros independentes que transformam o espaço de acordo com as necessidades. O painel de instrumentos central e o volante de cubo fixo são detalhes de uma audácia que definem o seu caráter inovador e o distinguem de qualquer outro carro na estrada.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso oferecia um equipamento generoso que procurava tornar a vida a bordo mais simples. A instrumentação digital centralizada, embora exigisse um período de adaptação, era um toque futurista. Elementos como o climatizador bizona, o controlo de cruzeiro ou os sensores de estacionamento faziam parte do seu arsenal para o conforto. O seu motor diesel com injeção common rail representava um bom equilíbrio entre desempenho e eficiência, embora a caixa de cinco velocidades parecesse um passo atrás de alguns concorrentes.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o seu arqui-inimigo natural com uma filosofia muito semelhante de conforto francês. O Ford C-MAX oferecia um comportamento dinâmico mais ágil para quem não queria renunciar a certas sensações ao volante. Por sua vez, o Volkswagen Touran representava a sobriedade e a qualidade de construção alemã, enquanto o SEAT Altea XL trazia um toque de design e um espírito mais latino.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é um carro com uma personalidade avassaladora, projetado para quem entende a viagem como parte do prazer e não apenas como uma formalidade. É a escolha do coração para famílias que valorizam o espaço, a luz e um conforto de condução excecional acima do desempenho puro. Uma compra inteligente e emocional para quem procura uma casa sobre rodas, um veículo que, ainda hoje, continua a sentir-se especial.