Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
5l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1505kg
Preço
21,570€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Seduction e-HDi 110 Airdream CMP6 · 111 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2011 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Num mundo de carros familiares práticos, mas muitas vezes aborrecidos, a Citroën deu-nos uma bolha de luz e conforto sobre rodas, um veículo que prometia que cada viagem, por mais rotineira que fosse, seria sentida como uma pequena escapadela.
Experiência de condução
Conduzir o C4 Picasso é mergulhar numa experiência de serenidade. Os seus 111 cavalos a diesel não procuram recordes de velocidade, mas sim mover a família com uma suavidade e eficiência louváveis. A suspensão flutua sobre as imperfeições do asfalto, isolando-o do stress exterior. A caixa de velocidades pilotada CMP6 pede uma condução calma para oferecer transições suaves, convidando-o a adotar um ritmo descontraído. A sensação dominante é a de viajar numa sala de estar panorâmica, onde o destino é quase tão importante quanto o prazer da própria viagem.
Design e estética
O seu design foi uma lufada de ar fresco, quase futurista para a sua época. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' estendia-se até ao tejadilho, inundando o habitáculo com uma luz espetacular e oferecendo uma visibilidade inigualável. As suas linhas fluidas e a frente arrojada rompiam com a estética cúbica dos seus concorrentes. No interior, a instrumentação digital central e o volante de comandos centrais fixos criavam um posto de condução único, um espaço onde a criatividade e a ergonomia se uniam de uma forma muito francesa.
Tecnologia e características
Para 2011, o C4 Picasso incorporava soluções inteligentes focadas no conforto e na eficiência. O sistema micro-híbrido e-HDi com Stop & Start era uma maravilha para reduzir o consumo na cidade, funcionando de forma quase impercetível. A caixa de velocidades pilotada CMP6, embora com um caráter particular, representava um esforço para automatizar a condução e torná-la mais confortável. A isto somavam-se a direção eletro-hidráulica e uma infinidade de detalhes pensados para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável.
Concorrência
No competitivo campo de batalha das minivans compactas, enfrentava titãs como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto alguns dos seus rivais ofereciam uma sensação de condução mais dinâmica ou interiores de acabamento mais sóbrio, o C4 Picasso jogava na sua própria liga: a do conforto absoluto, da modularidade inteligente e de um design com uma personalidade avassaladora que nenhum conseguia igualar. Era a escolha do coração tanto quanto da razão.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso Seduction é muito mais do que um carro; é um refúgio familiar. É a escolha perfeita para quem prioriza o bem-estar, o espaço e a luz acima do desempenho puro. Um veículo que cuida de si, que transforma cada deslocação numa experiência relaxante e que, com o seu design intemporal, continua a virar cabeças. Representa a filosofia da Citroën na sua máxima expressão: fazer da estrada uma extensão da sua casa.




