Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
111CV
Torque
285Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1573kg
Preço
22,540€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Millenium HDi 110 CMP6 · 111 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2011 não é apenas uma minivan, é uma declaração de intenções. Numa era em que a funcionalidade muitas vezes ofuscava a emoção, a Citroën deu-nos um veículo familiar que ousou ser diferente, priorizando a luz, o espaço e uma sensação de bem-estar a bordo que transformava cada viagem numa experiência única.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e serenidade. O seu motor HDi de 111 cv, embora não procure recordes de aceleração, move o conjunto com uma suficiência admirável, ideal para longas viagens em autoestrada. A suspensão filtra as irregularidades com uma suavidade requintada, priorizando o conforto dos passageiros acima de tudo. A caixa de velocidades pilotada CMP, embora exija um período de adaptação devido ao seu funcionamento particular, contribui para uma condução descontraída. A posição de condução elevada e o gigantesco para-brisas panorâmico criam uma sensação de domínio e uma visibilidade que inunda o habitáculo de luz e vida.
Design e estética
O seu design é pura vanguarda, uma cápsula de vidro e metal que parece vinda do futuro. O conceito 'Visiospace' com o seu para-brisas panorâmico que se estende até ao tejadilho é, simplesmente, mágico. Por dentro, rompe com o estabelecido: a instrumentação digital centralizada e o volante de cubo fixo são detalhes que gritam 'Citroën'. Cada canto foi pensado para a vida a bordo, com uma modularidade e soluções de arrumação que demonstram um profundo entendimento das necessidades de uma família.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso oferecia um equipamento generoso. A instrumentação digital central era uma característica distintiva e moderna. Elementos como o ar condicionado de duas zonas, o travão de estacionamento elétrico ou os sensores de estacionamento facilitavam enormemente o dia a dia. O motor 1.6 HDi era uma referência em eficiência e agrado de utilização, enquanto a caixa CMP6 representava uma tentativa de democratizar a transmissão automática, procurando um equilíbrio entre conforto e consumo.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans compactas, enfrentou titãs como o Renault Scénic, o seu eterno rival francês com um foco semelhante no conforto. O Ford C-MAX oferecia uma condução mais dinâmica e ágil, enquanto o Volkswagen Touran representava a sobriedade e a qualidade de construção alemã. Também não podemos esquecer o SEAT Altea XL, que trazia um toque de design e um caráter mais latino.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é muito mais do que um carro familiar; é um refúgio sobre rodas. É a escolha do coração para quem valoriza o conforto, a luminosidade e um design que se destaca da multidão. Apesar de a sua caixa de velocidades pilotada não ser a mais refinada, a sua atmosfera interior, a sua praticidade e o seu motor eficiente tornam-no um companheiro de viagem excecional, capaz de criar memórias inesquecíveis a cada quilómetro.